100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

joseph_taylor10

Defecțiune la unitatea de control a transmisiei Mini Roadster

Mini Roadster diesel 2015 al meu îmi strică plăcerea de a conduce. Unitatea de control a transmisiei pare să se fi stricat. Clapetele de schimbare a vitezelor nu răspund, cutia de viteze alunecă și schimbă vitezele eratic, plus că se aud zgomote de frecare. De asemenea, a intrat în modul de urgență, iar memoria de erori confirmă o unitate de control defectă. Altcineva a întâmpinat probleme electronice similare? Mă gândesc la o reparație a transmisiei și mă întreb dacă înlocuirea ECU-ului auto este cea mai bună soluție.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Roadster diesel din 2015 prezintă probleme de transmisie, inclusiv schimbătoare de viteze la volan care nu răspund, schimbări de viteze neregulate, zgomote de frecare și activarea modului de urgență, diagnosticul indicând o unitate de control a transmisiei (TCU) defectă. O problemă similară la un alt Mini a fost cauzată de un senzor de viteză defect, dar în acest caz, problema a fost confirmată ca fiind TCU-ul. Înlocuirea și codarea TCU-ului au rezolvat problemele, restabilind funcționarea corectă a vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lindaschwarz73

Problemă interesantă. Am avut probleme similare cu cutia de viteze la Mini Cooper-ul meu – nu un Roadster, dar același motor și transmisie, cred. S-a dovedit a fi un senzor de viteză defect care a făcut ECU-ul să dea rateuri. Ați verificat citirile senzorului cu un scaner OBD?

(community_translated_from_language)

joseph_taylor10 (community.author)

Bun punct despre senzorul de viteză. Am aici raportul diagnostic, și arată doar erori legate de unitatea de control a transmisiei în sine. Îți amintești dacă simptomele tale erau exact aceleași? Clapetele schimbătoarelor de viteze nu funcționau, alunecarea vitezelor și intrarea în modul de mers limitat?

(community_translated_from_language)

lindaschwarz73

Da, simptomele mele au fost foarte asemănătoare. Paletele schimbătorului de viteze au fost primele care au cedat, apoi a început alunecarea. Aș recomanda să obțineți o a doua opinie de la un atelier de reparații de renume. Aceștia pot efectua diagnostice mai aprofundate și pot confirma dacă este cu siguranță TCU-ul. Mai bine precaut decât deloc, mai ales în cazul problemelor cu cutia de viteze.

(community_translated_from_language)

joseph_taylor10 (community.author)

Am dus Mini-ul la verificat, și într-adevăr era TCU-ul. L-am înlocuit, l-am codat și acum schimbă vitezele ca nou. M-a costat cam 1000€, dar a meritat să revin pe șosea.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER