Defecțiune motor ventilator Toyota iQ

Bună. Asta sună înfricoșător de familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Megane - deși senzorul de umiditate a fost cel care a cauzat problemele mele. Controlul climei a luat-o razna. Ai verificat senzorul însuși? Adică, chiar l-ai verificat? Adică, deconectează-l și inspectează pinii pentru coroziune? Pare simplu, dar aceste lucruri mici pot provoca o mulțime de probleme. De asemenea, câți kilometri are iQ-ul tău?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Observație bună despre coroziune. Am verificat pinii, dar poate nu am fost suficient de atent. Voi arunca o privire mai atentă mâine, la lumina zilei. Kilometrajul este de 76452 km. Există ceva specific pe care ar trebui să caut, în afară de semnele evidente de coroziune?

(Tradus din Engleză)

Corect, 76452 km… Sunt suficienți kilometri pentru ca lucrurile să înceapă să devină puțin capricioase! Sincer, după experiența mea cu Megane și având în vedere complexitatea sistemelor moderne de climatizare, v-aș sugera să o verificați de un profesionist. Ar putea fi o multitudine de lucruri, iar fără instrumentele potrivite, ați putea ajunge să vânați fantome și să înrăutățească lucrurile. Am intrat în acea gaură de iepure și m-a costat mai mult pe termen lung. Este ca și cum ai încerca să diagnostichezi un virus informatic cu un ciocan – uneori trebuie doar să chemi experții.

(Tradus din Engleză)

Apreciez informația. Cred că ai dreptate; probabil sunt depășit de situație. O voi programa la atelier. Estimarea actuală este de aproximativ 95€ pentru reparație, deci sperăm să fie doar o reparație rapidă și un senzor nou, atunci totul ar trebui să fie bine.

(Tradus din Engleză)