Defecțiune presiune ulei transmisie Clipper

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu Clipper-ul meu. Se întâmplă în mod constant sau este intermitent? În cazul meu, s-a dovedit a fi ulei de cutie de viteze scăzut. Chiar dacă pare în regulă, uneori este suficient pentru a da totul peste cap. Aș verifica dacă există scurgeri vizibile în jurul cutiei de viteze, senzorului de presiune sau conductelor. Senzorul de presiune în sine ar putea fi, de asemenea, defect. Merită investigat!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! Este în mare parte intermitent, mai ales vizibil când motorul este rece. Unde ai văzut exact scurgerile pe Clipperul tău și cum ai confirmat că era specific senzorul de presiune a uleiului? Ce ai făcut pentru a-l repara?

(Tradus din Engleză)

Al meu curgea foarte ușor în jurul garniturii comutatorului de presiune de pe transmisie. L-am găsit doar pentru că am șters totul și apoi l-am condus pe o distanță scurtă. Probabil va trebui să îl diagnosticați corespunzător de către un mecanic pentru a confirma senzorul cu siguranță. Dacă este intermitent, ar putea fi o conexiune slăbită sau un senzor defect care este pe cale să cedeze. Mai bine să previi decât să plângi!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate. Nivelul uleiului din cutia de viteze era puțin scăzut, iar garnitura de la presostat curgea. Au înlocuit garnitura și au completat uleiul, au resetat codurile de eroare și toate simptomele au dispărut. M-a costat 365€ – dar sunt fericit că s-a rezolvat! Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)