100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

jennifer_steel4

Defecțiune scaun masaj VW Jetta, Ghid de reparații și sfaturi

Caut informații despre problema scaunului meu cu masaj din VW Jetta Hybrid 2014 (92046 km). Setarea de masaj a încetat brusc să mai funcționeze și afișează un cod de eroare când încerc să o folosesc. A mai avut cineva o problemă similară cu motorul scaunului? Ce ar trebui să mă aștept când îl duc la un atelier? Îmi fac griji că voi fi supra taxat, având în vedere că ultima mea experiență la mecanic nu a fost grozavă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

oskarflamme9

Am avut aceeași problemă cu VW Passat Hybrid 2017 al meu la aproximativ 85.000 km. Funcția de masaj a scaunului a cedat după ce a funcționat bine timp de ani de zile. Problema electrică s-a dovedit a fi un conector slăbit în spatele modulului de comandă al scaunului. Scaunele auto din modelele VW din această generație împărtășesc componente similare pentru funcția de masaj. Un diagnostic corespunzător a relevat că defecțiunea întrerupătorului s-a datorat pătrunderii umezelii în cablajul electric. Motorul scaunului în sine era în regulă, problema a fost izolată la punctele de conectare. Reparația a implicat îndepărtarea husei scaunului, accesarea modulului de comandă, curățarea conectorilor și aplicarea de pastă dielectrică pentru a preveni coroziunea viitoare. Aceasta este o problemă frecventă pe care orice atelier familiarizat cu sistemele electrice VW ar trebui să o poată diagnostica și repara în 2-3 ore. Pentru a evita înlocuirea inutilă a pieselor, asigurați-vă că efectuează o scanare completă de diagnosticare înainte de a începe lucrările. Codul de eroare indică de obicei direct problema de conectare, mai degrabă decât un motor de masaj al scaunului defect. Aceasta nu este o problemă mecanică gravă, ci doar o muncă electrică minuțioasă care necesită o dezasamblare atentă. Pentru liniște sufletească, căutați un atelier specializat în sisteme electrice VW și care vă poate arăta exact unde este problema înainte de a începe reparațiile.

(Tradus din Engleză)

jennifer_steel4 (Autor)

Mulțumesc că ai împărtășit această soluție. Am avut probleme similare cu Jetta mea din 2015 iarna trecută. Setarea de masaj s-a oprit în timpul unei perioade de frig intens, iar motorul scaunului a început să scoată zgomote ciudate. Sunt curios cât te-a costat reparația pentru această funcție de lux a mașinii tale, cât te-a taxat service-ul în final? Mă întreb, de asemenea, dacă au apărut alte probleme electrice de atunci, de când a fost reparată. Tapiseria mașinii mele arată încă impecabil, dar îmi fac griji că va trebui să o demontez din nou dacă aceasta devine o problemă recurentă.

(Tradus din Engleză)

oskarflamme9

Veste bună, comutatorul scaunului meu de masaj funcționează perfect după reparație. Reparația a fost simplă și a costat 95 € în total, sumă care a acoperit diagnosticarea și repararea unei conexiuni defectuoase la cablu în modulul de comandă al scaunului. Pentru o funcție de lux a unei mașini, acest preț a fost destul de rezonabil. De la reparație, cu câteva luni în urmă, toate funcțiile motorului scaunului au funcționat impecabil, fără probleme electrice. Setarea de masaj răspunde imediat la activare, iar codul de eroare inițial nu a reapărut. Scaunele auto din aceste VW-uri sunt bine construite, odată ce conexiunea este sigilată corespunzător, problema, de obicei, nu mai revine. Tehnicianul a menționat că aceste probleme de conexiune sunt frecvente la modulele de comandă ale scaunului, dar repararea este de obicei permanentă dacă este efectuată corect. Nu a fost nevoie să dezasambleze complet tapițeria, ci doar să acceseze punctul de conexiune specific. Procesul de reparare a fost mult mai puțin invaziv decât se aștepta inițial. Nu au apărut alte probleme electrice de la reparație. Grafitul dielectric pe care l-au aplicat ar trebui să prevină orice problemă viitoare de conexiune, chiar și pe vreme rece.

(Tradus din Engleză)

jennifer_steel4 (Autor)

După ce am citit despre experiențe similare, mi-am reparat în sfârșit scaunul cu masaj săptămâna trecută. Atelierul a perceput 120 € pentru diagnosticare și reparații, puțin mai mult decât alții, dar a meritat deoarece sunt specializați în sisteme electrice VW. S-a dovedit că motorul scaunului meu funcționa corect, dar conectorul se corodase din cauza umidității de iarnă. Tehnicianul mi-a arătat cablajul deteriorat înainte de a efectua reparația. Au curățat conexiunile, au aplicat un strat protector și au reasamblat totul în 2 ore. Funcția de masaj funcționează acum perfect din nou. Comutatorul scaunului răspunde instantaneu și nu mai apar coduri de eroare. Mi-au explicat că aceasta este o problemă electrică frecventă la aceste modele, dar reparația ar trebui să dureze. Mă bucur că nu a fost nevoie să înlocuiesc piese scumpe. Apreciez foarte mult informația prealabilă despre verificarea conexiunilor mai întâi. M-a salvat de posibilitatea de a mi se vinde servicii inutile. Cu siguranță voi supraveghea situația în timpul următorului sezon rece, dar am încredere în calitatea reparației.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: