Defecțiune senzor arbore cu came călător

Pornirea dificilă și oprirea motorului la un Traveller diesel ar putea indica mai multe lucruri. Înainte de a trage concluzii despre senzorul arborelui cu came, ați verificat senzorul arborelui cotit? Un senzor al arborelui cotit defect poate imita simptomele senzorului arborelui cu came, deoarece ECU folosește ambele pentru sincronizarea aprinderii și injecția de combustibil. Ați avut rateuri ale motorului sau funcționare neregulată la viteze mai mari?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat senzorul arborelui cotit în mod specific. Nu cred că există rateuri la viteze mai mari, doar problema de ralanti. O roată codificatoare defectă pe arborii cu came ar putea provoca și aceste simptome? Încerc să restrâng problema înainte de a o duce la un service.

(Tradus din Engleză)

Da, o roată codificatoare defectă pe arborii cu came poate provoca cu siguranță aceste simptome. ECU se bazează pe semnalele de la senzorii arborelui cu came și ai arborelui cotit pentru a determina poziția exactă a componentelor motorului. Dacă roata codificatoare este deteriorată, poate furniza semnale inexacte, ceea ce duce la problemele pe care le descrieți. Cu toate acestea, fără echipamente de diagnosticare adecvate, va fi dificil să se stabilească cauza exactă. Vă recomand să o duceți la un mecanic calificat pentru o diagnosticare și o reparație adecvate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele. L-am dus la service și ai avut dreptate. Senzorul arborelui cu came era într-adevăr defect, probabil cauzat de roata codificatorului. A costat 695€ să-l înlocuiesc. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)