charlesmoon4
Defecțiune senzor de ceață Etios
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Toyota Etios diesel din 2011 se confruntă cu o defecțiune a senzorului de ceață, ducând la probleme cu aerul condiționat, înghețarea duzelor de pulverizare și încălzirea oglinzilor. Problema poate fi cauzată de un cablu sau o conexiune la priză defectă, posibil cu coroziune sau deteriorare în apropierea senzorului. Se sugerează verificarea conexiunilor de lângă oglinda retrovizoare, dar dacă nu sunteți sigur, se recomandă ducerea mașinii la un atelier pentru o reparație profesională.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
charlesmoon4 (community.author)
Mulțumesc pentru informații! Când spui "conexiuni", vorbim despre mufa care intră în senzorul în sine? Este ușor de accesat? Nu vreau să încep să demontez lucruri dacă este o treabă mai mare decât pot face față.
(community_translated_from_language)
sarahkoenig14
Da, mufa și cablajul chiar lângă mufă. Este un loc comun pentru coroziune sau deteriorare. Carcasa de plastic ar trebui să se desprindă cu puțină convingere, dar fiți blând. Dacă nu vă simțiți confortabil, sincer, probabil că merită să o duceți la un atelier. Tipul meu local a spus că este o reparație destul de rapidă dacă este doar o problemă de conexiune, deci nu ar trebui să coste o avere.
(community_translated_from_language)
charlesmoon4 (community.author)
Okay, mulțumesc foarte mult pentru sfat. Cred că o voi duce la un atelier. Mi-au cerut 95€ pentru a o repara. Sună ca și cum conectorul este problema, așa cum ai spus.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
ETIOS
sarahkoenig14
Sună ca și cum ai avea o conexiune proastă undeva. Senzorul de ceață comunică cu ECU (Unitatea de Control a Motorului), care apoi controlează o mulțime de alte lucruri – A/C, încălzirea oglinzilor, chiar și duzele de spălare a parbrizului, deoarece ECU va încerca să le împiedice să înghețe la temperaturi scăzute. Ai verificat conexiunile la senzorul în sine? De obicei, este situat lângă oglinda retrovizoare, în spatele carcasei de plastic.
(community_translated_from_language)