100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

dirkraven1

Defecțiune senzor de oxigen Berlingo

Către experții Berlingo de aici - Citroenul meu Berlingo din 2001 cu motor pe benzină prezintă semne îngrijorătoare. Lumina de control a motorului s-a aprins recent, iar memoria de erori indică o problemă. Consumul de combustibil a crescut, de asemenea, vizibil. Cu Berlingo-ul meu având doar 46597 km, acest lucru pare prematur. Bănui senzorul de oxigen, poate din cauza unui cablu defect sau a unei conexiuni de mufă. Gânduri înainte de a începe să verific sistemul de evacuare sau convertizorul catalitic?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Citroen Berlingo din 2001 cu motor pe benzină a prezentat o lumină de verificare a motorului și un consum crescut de combustibil, ducând la suspiciunea unei defecțiuni a senzorului de oxigen. Cauzele potențiale luate în considerare au inclus un cablu sau o conexiune a mufei defectă. După consultarea cu alții, s-a recomandat inspectarea cablajului și a conexiunilor pentru coroziune sau deteriorare. În cele din urmă, un atelier a confirmat că senzorul de oxigen era defect din cauza unui conector defect, rezolvând problema și restabilind consumul normal de combustibil.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

manfredstorm78

Martorul de la motor aprins și consum mai mare de combustibil? Sună ca senzorul tău O2 ar putea fi într-adevăr vinovatul. Am avut simptome similare pe vechiul meu Opel - s-a dovedit a fi un conector corodat. Înainte de a merge prea adânc, ai verificat cablajul și conexiunile la senzorul în sine? Un fir slăbit sau deteriorat poate cauza tot felul de probleme. Ce cod de eroare vezi?

(community_translated_from_language)

dirkraven1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat încă cablurile și conexiunile, asta este următorul pas pe lista mea. Speram să fie altceva, dar experiența ta îmi confirmă suspiciunile. Există o modalitate specifică de a testa cablul și mufa senzorului O2, sau este în principal o inspecție vizuală pentru coroziune și deteriorare?

(community_translated_from_language)

manfredstorm78

Inspecția vizuală este un bun început, dar sincer, având în vedere simptomele și codul de eroare, și experiențele mele anterioare, ar putea fi cel mai bine să o duceți la un atelier. Aceștia o pot diagnostica corect și pot înlocui senzorul, dacă este necesar. A lucra cu sistemul de evacuare fără instrumentele potrivite poate fi o corvoadă.

(community_translated_from_language)

dirkraven1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. Am urmat sugestia ta și am dus-o la atelier. Au confirmat că senzorul de oxigen era defect din cauza unui conector defect. Reparația m-a costat 95€, dar cel puțin martorul de verificare a motorului este stins și consumul de combustibil a revenit la normal.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

BERLINGO