richardfrank1
Defecțiune senzor de presiune galerie Tundra Hybrid
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Toyota Tundra hibrid din 2021 a întâmpinat probleme de performanță, inclusiv putere redusă a motorului și răspuns slab al accelerației, diagnosticul indicând o posibilă defecțiune în circuitul senzorului de presiune al colectorului de admisie. Cauzele suspectate au inclus o scurgere de vacuum și un senzor de presiune absolută a colectorului (MAP) defect. Soluțiile sugerate au implicat inspecția conductelor de vacuum pentru deteriorări și verificarea conexiunilor electrice ale senzorului. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului defect și repararea unei scurgeri minore de vacuum, restabilind performanța vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
richardfrank1 (community.author)
În ceea ce privește furtunurile de vid, există zone specifice ale colectorului sau configurații specifice de rutare a furtunurilor care sunt cunoscute ca fiind mai susceptibile la defecțiuni la această generație de hibrizi Tundra? Planific o inspecție mai detaliată, iar îndrumări cu privire la punctele slabe comune ar fi grozave.
(community_translated_from_language)
marcosilber1
Concentrați-vă pe zonele din apropierea surselor de căldură și a îndoirilor din furtunuri. Linia care merge de la colector la servofrână este un vinovat frecvent, la fel ca furtunul supapei PCV. Având în vedere simptomele și eforturile dumneavoastră, defecțiunea rezidă probabil în senzorul însuși sau într-o scurgere semnificativă care necesită instrumente de diagnosticare specializate (de exemplu, testul de fum). Ar fi înțelept să consultați un tehnician calificat pentru o diagnosticare și o reparație amănunțite.
(community_translated_from_language)
richardfrank1 (community.author)
Urmând recomandarea dumneavoastră, am dus vehiculul la un atelier de încredere. Problema a fost atribuită unui senzor de presiune a galeriei de admisie defect, agravat de o mică scurgere de vid într-unul dintre furtunurile îmbătrânite. Senzorul a fost înlocuit, iar furtunul a fost reparat, costând 235 €. Performanța vehiculului a fost restabilită.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
TUNDRA
marcosilber1
Simptomele dumneavoastră sugerează puternic o problemă cu senzorul de presiune absolută din colector (MAP), în special având în vedere codurile de eroare pe care le observați probabil. O scurgere mare de vid, așa cum suspectați, ar putea fi într-adevăr cauza principală, denaturând citirile senzorului. Ați inspectat furtunurile de vid conectate la galeria de admisie pentru orice fisuri vizibile, deconectări sau degradare generală? De asemenea, examinați conectorul electric al senzorului pentru coroziune sau cabluri slăbite. Deconectarea și reconectarea senzorului ar putea oferi o pauză temporară dacă conexiunea este slabă, dar nu aș considera asta o soluție.
(community_translated_from_language)