Carly Community
paulaeagle1
Defecțiune senzor IAT Citroen DS3
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
paulaeagle1 (Autor)
Mulțumesc. Puteți explica cum utilizează ECU datele senzorului IAT pentru a gestiona amestecul aer-combustibil? Sunt interesat de mecanismul specific.
(Tradus din Engleză)
manuelschroeder1
ECU-ul folosește citirea senzorului IAT ca una dintre mai multe intrări pentru a determina densitatea aerului de admisie. Aerul mai rece este mai dens, necesitând mai mult combustibil pentru o ardere optimă. Dacă senzorul IAT trimite o citire constant ridicată sau scăzută a temperaturii, ECU-ul ar putea injecta prea mult sau prea puțin combustibil. Sunt necesare diagnostice suplimentare, dar aș recomanda să o duceți la un atelier pentru a vă asigura că diagnosticul și reparațiile sunt efectuate corect.
(Tradus din Engleză)
paulaeagle1 (Autor)
L-am dus la un atelier așa cum ai sugerat. Au confirmat că senzorul de temperatură a aerului de admisie era defect și l-au înlocuit pentru 155 €, ceea ce a rezolvat problemele.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
manuelschroeder1
Acele simptome indică cu siguranță o potențială problemă cu senzorul de temperatură a aerului de admisie (IAT). Acesta măsoară temperatura aerului care intră în motor, ceea ce este crucial pentru ca ECU să calculeze amestecul corect aer-combustibil. Dacă este defect, poate trimite citiri incorecte către ECU, ducând la reducerea puterii motorului și la funcționare neregulată. Ați verificat cablajul și conexiunile senzorului IAT pentru semne de deteriorare sau coroziune?
(Tradus din Engleză)