elizabethlight1
Defecțiune senzor presiune gaze de eșapament diesel S60
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Volvo S60 diesel din 2010 are o lumină de avertizare și fum excesiv în timpul accelerației, probabil din cauza unei defecțiuni la procesul de regenerare a filtrului de particule diesel (DPF). Un cititor de coduri indică un senzor de contrapresiune de evacuare defect ca potențială cauză. Soluția sugerată este înlocuirea senzorului, așa cum a confirmat un alt proprietar cu o problemă similară, care a rezolvat-o prin înlocuirea profesională a senzorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
elizabethlight1 (community.author)
Cititorul de coduri a fost destul de specific, spunând 'senzor de presiune inversă a eșapamentului defect'. Sper că este doar un senzor defect și nu ceva mai serios cu DPF-ul în sine. A afișat al tău același cod specific și care a fost remedierea?
(community_translated_from_language)
patrickmoore4
Da, același cod aici. Am încercat să-l șterg, dar a revenit imediat. În cele din urmă, am luat taurul de coarne și l-am dus la un atelier. Au confirmat că era senzorul și l-au înlocuit, costând în jur de 245 €. Sincer, dacă nu ești super sigur cu instalația electrică a mașinii, aș sugera să o verifici profesional. Este o corvoadă, dar cel puțin vei ști că este făcută corect.
(community_translated_from_language)
elizabethlight1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Sună ca și cum merg pe aceeași cale ca și tine. O voi programa într-un atelier și voi face să înlocuiască senzorul. Sper că asta va rezolva problema. Apreciez cu adevărat că ți-ai împărtășit experiența!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
patrickmoore4
Sună familiar. Am și eu un S60 și am avut simptome similare cu ceva timp în urmă: fum la accelerare și DPF care refuza să se regenereze. E ca atunci când încerci să alergi cu nasul înfundat – totul se înfundă. Cititorul de coduri a menționat în mod specific senzorul de presiune din evacuare sau a fost o defecțiune mai generală a emisiilor?
(community_translated_from_language)