Defecțiune senzor presiune rampă diesel C4

Asta sună ca un senzor de presiune pe șină defect. Înainte de a-l înlocui, ați verificat cablurile și conexiunile la senzorul în sine? Uneori, un conector slăbit sau corodat poate cauza probleme intermitente de semnal. De asemenea, ce cod specific primiți? Cunoașterea codului exact poate ajuta la restrângerea posibilităților. Ce se întâmplă când încercați să accelerați motorul, există fum?

(Tradus din Engleză)

Observație bună cu privire la cablaj, o să mă uit mâine la lumina zilei. Cititorul OBD a dat doar un mesaj generic 'Defecțiune semnal senzor presiune rampă', din păcate nu a avut un număr de cod specific. În ceea ce privește turația, ezită și se chinuie să prindă viteză. Scoate fum negru când apăs pedala de accelerație la accelerare. Ajută asta?

(Tradus din Engleză)

Ok, fumul negru indică o ardere incompletă, ceea ce ar putea fi legat de citiri incorecte ale presiunii combustibilului de la un senzor defect. Având în vedere oprirea motorului, puterea redusă și fumul negru, combinate cu codul senzorului, este foarte probabil ca senzorul în sine să fie defect. Deși ați putea încerca să curățați senzorul (puțin probabil să îl repare permanent), v-aș recomanda să îl diagnosticați corespunzător într-un atelier, mai ales cu motorul diesel. Aceștia pot confirma că senzorul este problema și pot verifica restul sistemului de injecție a combustibilului. V-ar putea economisi bani pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, asta mă temeam. Speram să fie o soluție simplă, dar se pare că depășește abilitățile mele limitate. O voi programa la service. S-a dovedit că senzorul de presiune pe rampă era într-adevăr defect. După înlocuirea și diagnosticarea senzorului și a cablajului, sunt din nou pe drum cu 240 €. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)