100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

joachim_jones8

Defecțiune senzor presiune rampă DS5

Sunt la capătul puterilor cu Citroen DS5 Hybrid din 2014. Martorul de verificare a motorului tot apare, iar motorul a început să se oprească la ralanti, ceea ce este enervant. Am observat, de asemenea, o scădere clară a puterii. Am conectat cititorul meu OBD și acesta semnalează un semnal defectuos al senzorului de presiune în rampă. Bănuiesc că senzorul este defect, a avut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Citroen DS5 Hybrid din 2014 prezenta martorul de verificare a motorului aprins, se oprea la ralanti și avea o scădere a puterii, iar un cititor OBD indica un semnal defect al senzorului de presiune pe rampa de injecție. Cauzele posibile includeau un senzor defect sau probleme la cablare și conexiuni. După verificarea cablării, problema a persistat, ducând la înlocuirea senzorului de presiune pe rampa de injecție defect, ceea ce a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

alfred_keller6

Da, sună ca senzorul de presiune a șinei. Ați verificat cablurile și conexiunile la senzorul în sine? Uneori, o conexiune slăbită sau corodată poate provoca acea eroare fără ca senzorul să fie de fapt defect.

(community_translated_from_language)

joachim_jones8 (community.author)

Punct bun, nu m-am gândit la cablaj. Unde este situat exact senzorul de presiune a șinei pe acest motor? Vreau să mă asigur că verific conexiunile corecte. Este ușor de accesat?

(community_translated_from_language)

alfred_keller6

De obicei, este pe șina de combustibil în sine, dar pe hibridul DS5 poate fi puțin ascuns. Dacă nu ești sigur și experimentezi oprirea motorului și pierderea de putere, sincer, aș verifica-o într-un atelier. Problemele de injecție de combustibil pot deveni rapid complicate.

(community_translated_from_language)

joachim_jones8 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Am verificat cablajul așa cum ai sugerat, dar totul părea în regulă. Am luat taurul de coarne și l-am dus la un service auto local. S-a dovedit că senzorul de presiune al șinei era într-adevăr defect, exact cum se suspecta. Senzor nou montat și totul pare în regulă, m-a costat 240 €. Sper că asta e tot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS5