Defecțiune senzor presiune rampă S60

Am avut o problemă similară cu Volvo S60-ul meu. Aceleași simptome: martorul de verificare a motorului, oprire și putere redusă. Ar putea fi un senzor defect, da. Ați verificat cablajul senzorului pentru orice deteriorare sau coroziune? Înainte de a înlocui senzorul, v-aș sugera să verificați și eventualele restricții ale filtrului de combustibil. Acest lucru poate provoca uneori scăderea presiunii și declanșarea erorii senzorului; doar un gând.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns. Am verificat cablajul și conectorul, totul pare în regulă. Filtrul de combustibil este un punct bun, dar un filtru înfundat nu ar cauza probleme și la turații mai mari? Problema mea este în principal la ralanti. Asta ați experimentat?

(Tradus din Engleză)

Ai dreptate, un filtru înfundat afectează de obicei mai mult turațiile mai mari. În cazul meu, oprirea motorului era mai aleatorie, dar puterea redusă era constantă pe tot intervalul de turație. Având în vedere simptomele tale, care apar în principal la ralanti, și faptul că ai verificat cablajul, un senzor defect pare mai probabil. Aducerea mașinii într-un atelier calificat pentru diagnosticare ar putea fi cea mai bună soluție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații, apreciez asta. Am înlocuit senzorul de presiune al șinei. Se pare că a rezolvat problema; costul a fost de 240€. Mașina merge ca nouă acum!

(Tradus din Engleză)