100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

theodragon1

Defecțiune senzor temperatură aer admisie Clio

Renault Clio diesel din 2010, cu 56.000 de kilometri, face figuri. Martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă și funcționare neregulată. Cititorul OBD spune eroare senzor temperatură aer admisie. Ar putea fi doar senzorul, sau ar trebui să verific și alte lucruri mai întâi?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Clio diesel din 2010 se confruntă cu putere scăzută, funcționare neregulată și martorul de verificare a motorului aprins, un cititor OBD indicând o defecțiune a senzorului de temperatură a aerului de admisie. Problema ar putea fi cauzată de un senzor defect sau de o problemă la cablare și conector. Se sugerează verificarea cablării și a conectorului mai întâi, deoarece o conexiune slabă ar putea cauza problema. Dacă cablarea este intactă, senzorul în sine ar putea necesita înlocuire, ceea ce a rezolvat problema într-un caz similar.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

martin_storm61

Sună familiar! Am avut aproape exact aceleași simptome pe Clio-ul meu: performanțe slabe, mers neregulat la ralanti. Citirea temperaturii mi s-a părut și mie greșită. Ai verificat cablajul și conectorul senzorului însuși? Uneori, o conexiune slabă poate provoca haos.

(community_translated_from_language)

theodragon1 (community.author)

Bun sfat! Am mișcat conectorul, dar nu am inspectat corect cablajul. Problema ta a fost cu siguranță senzorul sau ai găsit altceva? Încerc să decid dacă pot să o repar singur sau să o duc la un service.

(community_translated_from_language)

martin_storm61

Sincer, verifică cablajul corect dacă nu ai făcut-o deja. Dacă cablajul este ok, din păcate a fost senzorul în experiența mea. Am ajuns să o duc la un atelier. Mai puțin stres!

(community_translated_from_language)

theodragon1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Voi urmări cablajul și mă voi pregăti pentru ce e mai rău. Pentru oricine altcineva cu această problemă: a fost senzorul de temperatură a aerului de admisie. Atelierul a confirmat și l-a înlocuit. Costul a fost de 155€, inclusiv piesa și manopera. Merge ca un vis acum. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO