100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

eva_zimmermann2

Defecțiune senzor temperatură exterioară Captur

Bună ziua, am o problemă ciudată cu Renault Captur Hybrid 2023. Senzorul de temperatură exterioară pare să fie defect. Primesc o eroare stocată în memorie. Aerul condiționat nu pornește, duzele de pulverizare sunt înghețate chiar și atunci când nu este atât de frig, iar încălzirea oglinzilor nu funcționează. Mașina are 105972 km. A mai întâmpinat cineva probleme similare? Bănui că este un cablu defect sau o conexiune defectă la senzor, dar aș dori o a doua părere înainte de a începe să demontez totul.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Captur Hybrid 2023 a întâmpinat probleme cu senzorul de temperatură exterioară, ducând la defecțiunea aerului condiționat, duze de pulverizare înghețate și încălzire nefuncțională a oglinzilor. Problema a fost suspectată a fi un cablu sau o conexiune la priză defectă. După confirmarea problemei prin coduri de eroare și simptome, s-a recomandat verificarea coroziunii sau a deteriorării în conectorul senzorului. Problema a fost rezolvată la un atelier prin înlocuirea unui conector corodat, restabilind toate funcțiile.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

timrichter1

Simptomele pe care le descrieți indică cu siguranță un senzor de temperatură exterioară defect sau cablajul acestuia. Sistemul de aer condiționat se bazează pe acel senzor pentru a funcționa corect, iar duzele de pulverizare înghețate și încălzirea oglinzilor nefuncțională se aliniază, de asemenea, cu această problemă. Ați verificat conectorul senzorului pentru semne de coroziune sau deteriorare? De asemenea, ați încercat să ștergeți codul de eroare pentru a vedea dacă revine imediat?

(community_translated_from_language)

eva_zimmermann2 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă conectorul în mod specific pentru coroziune, dar l-am inspectat vizual și părea în regulă. În ceea ce privește ștergerea codului, da, revine aproape instantaneu. Există un pin specific pe conector la care ar trebui să acord o atenție deosebită sau poate un punct de defecțiune comun în cablaj?

(community_translated_from_language)

timrichter1

Având în vedere că codul returnează imediat și observați mai multe defecțiuni de sistem conexe, sugerează puternic un scurtcircuit sau un circuit deschis. Deși o inspecție vizuală este bună, coroziunea poate fi subtilă. Concentrați-vă pe pinii conectorului înșiși; uneori, aceștia se pot îndoi ușor sau împinge înapoi în carcasa conectorului, împiedicând o conexiune solidă. Având în vedere natura defecțiunii și pașii de depanare de până acum, ar fi cel mai bine să vizitați un atelier profesional.

(community_translated_from_language)

eva_zimmermann2 (community.author)

Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele! Apreciez sfatul. L-am dus la atelier și s-a dovedit a fi un conector corodat, exact așa cum suspectam. Costul total al reparației a fost de 95€, inclusiv un conector nou și manopera. Totul funcționează perfect acum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR