100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

daniel_hofmann4

Defecțiune senzor temperatură exterioară S60

Bine, guru Volvo, sunt nedumerit. Volvo meu S60 din 2015 cu motor pe benzină îmi face niște figuri. Calculatorul spune că este o defecțiune a senzorului de temperatură exterioară. Bine, dar aerul condiționat nu mai pornește, ceea ce e enervant, și cred că duzele mele de pulverizare au înghețat iarna trecută, deși nu a fost chiar ATÂT de frig. O, și încălzirea oglinzilor nu funcționează nici ea! Ar putea un senzor de temperatură defect cu ADEVĂRAT să încurce totul? Mă gândesc că e mai mult decât doar senzorul în sine...

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Volvo S60 din 2015 a întâmpinat probleme cu AC-ul, încălzirea oglinzilor și duzele spalatoarelor, toate legate de o defecțiune a senzorului de temperatură exterioară. Problema a fost suspectată a fi mai mult decât doar senzorul în sine, implicând potențial probleme de cablare sau de conexiune. S-a sugerat verificarea cablului și a conexiunii mufei, deoarece acestea sunt cauze comune ale unor astfel de defecțiuni. În cele din urmă, un conector corodat a fost identificat și remediat de un atelier, restabilind toate funcțiile afectate.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

AlexFish

Hei! Acele simptome par cu siguranță legate de senzorul de temperatură exterioară. Computerul mașinii folosește acea citire pentru O MULȚIME de lucruri – AC, dezghețare, chiar și încălzitoarele oglinzilor într-o oarecare măsură. Ai verificat cablajul și conexiunea mufei la senzorul în sine? Un cablu deteriorat sau o conexiune slăbită ar putea cauza cu ușurință toate aceste probleme.

(community_translated_from_language)

daniel_hofmann4 (community.author)

Da, am mișcat mufa, dar nu am văzut nimic evident. Unde este situat exact acel senzor? Poate că pot arunca o privire mai bună la cablaj dacă știu unde să caut. Există un loc comun unde firele s-ar putea deteriora sau coroda la aceste S60?

(community_translated_from_language)

AlexFish

Senzorul este de obicei situat în spatele barei de protecție față, lângă farul de ceață sau grila inferioară. Având în vedere simptomele dvs., încă cred că cablul sau mufa este cel mai probabil vinovat. Dacă nu vă simțiți confortabil să urmăriți firele și să testați singur conexiunea, v-aș sugera să o duceți la un atelier. Aceștia o pot diagnostica corect și pot înlocui senzorul sau repara cablajul. Nu ar trebui să fie prea scump de reparat, probabil în jur de 95€.

(community_translated_from_language)

daniel_hofmann4 (community.author)

Mulțumesc pentru sfaturi! L-am dus la service și ai avut dreptate – s-a dovedit a fi un conector corodat. L-au curățat și au înlocuit senzorul, și totul funcționează din nou! Aerul condiționat merge la maxim, încălzirea oglinzilor este caldă și, sperăm, fără duze de spălare înghețate iarna aceasta. Noroc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60