felixsteel7
Defecțiune senzor temperatură ulei transmisie Peugeot 308
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 308 diesel din 2020, cu 153.059 km, prezintă martori de avertizare la motor și transmisie, schimbări de viteze necurate și zgomote de frecare. Problema este identificată ca fiind o defecțiune la senzorul de temperatură al uleiului de transmisie. O posibilă cauză este identificată ca fiind nivelul scăzut de ulei al cutiei de viteze, posibil din cauza unei scurgeri. Soluția sugerată este verificarea nivelului de ulei și repararea eventualelor scurgeri de către un profesionist, ceea ce rezolvă problema după repararea unei scurgeri mici și înlocuirea senzorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
felixsteel7 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sincer să fiu, nu am verificat încă nivelul uleiului din cutia de viteze. Este ceva relativ ușor de făcut sau necesită instrumente sau cunoștințe speciale? Și dacă uleiul este scăzut, simpla completare ar rezolva problema sau ar putea exista o scurgere undeva care trebuie abordată mai întâi? Nu sunt familiarizat cu problemele de transmisie...
(community_translated_from_language)
manueltiger42
Cel mai bine este să îl verificați profesional. În timp ce completarea uleiului ar putea rezolva temporar problema, un nivel scăzut persistent indică de obicei o scurgere, care trebuie identificată și reparată pentru a preveni deteriorarea ulterioară. Ignorarea acestuia ar putea duce la reparații mult mai costisitoare pe viitor. Cu aceste simptome, nu aș risca să conduc mai departe înainte de o inspecție adecvată.
(community_translated_from_language)
felixsteel7 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un mecanic local și ai avut dreptate! S-a dovedit că nivelul de ulei al cutiei de viteze era într-adevăr scăzut, ceea ce a făcut ca senzorul să se defecteze. Au găsit o mică scurgere, au reparat-o și au înlocuit senzorul. Costul total a fost de 365 €. Totul pare să funcționeze fără probleme acum. Apreciez cu adevărat ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
manueltiger42
Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Insignia acum câțiva ani. Motorul era, de asemenea, diesel. Simptomele sună foarte familiare – martori de avertizare, schimbări dure de treaptă. În cazul meu, s-a dovedit că nivelul uleiului din cutia de viteze era prea scăzut, ceea ce a determinat senzorul de temperatură să declanșeze avertismentele și să afecteze schimbările de treaptă. Ați verificat nivelul uleiului din cutia de viteze?
(community_translated_from_language)