Carly Community
marafuchs69
Defecțiune sistem AC BMW M2: suspect senzor de temperatură
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
marafuchs69 (Autor)
Vă mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat! M2-ul meu tocmai a atins 139014 KM și a avut ultimul service acum două săptămâni. De fapt, după ce am citit răspunsul dvs., am verificat și primesc codul de eroare 8D-31 pe sistemul iDrive. Nu există alte probleme electrice până acum, totul altceva funcționează perfect. AC-ul meu a încetat brusc să funcționeze în timpul unei plimbări ieri. Speram să nu fie unitatea de control, deoarece este destul de scump de înlocuit. Probabil că mâine o voi duce la magazin pentru a fi diagnosticată corespunzător. Apreciez foarte mult faptul că ai împărtășit experiența ta cu M4, cel puțin acum am o idee cu ce aș putea avea de-a face. Și M3-ul vărului tău a avut nevoie de o înlocuire completă a unității de control sau a fost altceva?
(Tradus din Engleză)
helena_blade1
Hei din nou! Vă mulțumim că ați furnizat aceste detalii despre M2. Da, acel cod de eroare 8D-31 este exact ceea ce am primit pe M4-ul meu înainte ca întregul sistem de curent alternativ să fie mort. La început, speram să nu fie nici unitatea de comandă, îmi doresc total să evit această cheltuială! Interesant, M3 al vărului meu s-a dovedit a fi o problemă diferită, a avut noroc. Problema lui a fost doar o siguranță arsă și niște conexiuni corodate pe care le-au curățat. Remediere mult mai ieftină, în jur de 150 de euro și ceva. Dar aceste defecțiuni ale unității de control sunt destul de frecvente în generația noastră de BMW-uri, mai ales odată ce ajung la aproximativ 120.000-150.000 KM. Deoarece ați menționat că ați făcut serviciul în urmă cu două săptămâni, poate verificați cu ei dacă au observat ceva neobișnuit în timpul serviciului? Uneori, aceste unități încep să arate semne subtile înainte de a eșua complet. În cazul meu, îmi amintesc că viteza ventilatorului AC a fost un pic inconsecventă timp de aproximativ o lună înainte ca totul să nu mai funcționeze. Cu siguranță l-aș verifica în curând. Când al meu a eșuat, am așteptat câteva săptămâni în speranța că se va repara cumva de la sine (alertă spoiler: nu a fost) și am ajuns să conduc fără AC în timpul verii de vârf. Deloc distractiv! Ține-mă la curent cu ce spune mecanicul tău, sper că vei obține o soluție mai ieftină decât mine.
(Tradus din Engleză)
marafuchs69 (Autor)
Mulțumesc mult pentru toate aceste informații! Ai dreptate să-l verifici în curând, tocmai mi-am rezervat o întâlnire cu mecanicul meu pentru mâine dimineață. De fapt, am sunat la centrul de service în legătură cu vizita mea recentă, dar au spus că nu au observat nimic neobișnuit cu AC în timpul verificării de rutină. Ceea ce mă îngrijorează cu adevărat este că simptomele mele se potrivesc exact cu ceea ce ai experimentat cu M4-ul tău. Același cod de eroare și totul. Cel puțin mașina mea a fost întreținută constant, așa că sperăm că asta contează pentru ceva. Mă pregătesc mental pentru costul acela de înlocuire a unității de control, dar tot ținând degetele încrucișate ar putea fi ceva mai simplu, ca problema M3 a vărului tău. O sa te pun la curent dupa ce primesc diagnosticul. Cu siguranță nu vreau să ajung să conduc fără AC, vremea se încălzește și asta ar fi destul de mizerabil. Mulțumesc încă o dată pentru că ai împărtășit toată experiența ta. Este foarte util să știi la ce să mă aștept când îl iau mâine!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
helena_blade1
Bună! Am avut o problemă similară cu BMW M4 2015 al meu vara trecută. Simptomele erau exact ca ale tale, comenzile AC moarte, mesaje de eroare, totul. După ce am încercat depanarea de bază, l-am dus la atelierul meu de încredere. Se pare că unitatea de control AC în sine era defectă și trebuia înlocuită. Reparația m-a costat în jur de 980 de euro, dar a rezolvat complet problema. Înainte de a împărtăși mai multe detalii, ați putea să-mi spuneți dacă primiți coduri de eroare specifice? De asemenea, ați observat și alte probleme electrice? Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă este izolat doar de sistemul AC. BTW, vărul meu are un BMW M3 din 2017 și s-a confruntat cu probleme similare. Aceste unități de control pot fi un punct slab la aceste modele. Spune-mi detaliile și voi încerca să ajut în continuare!
(Tradus din Engleză)