100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

clarablade6

Defecțiune Start Stop Vezel

Salut, am o problemă cu Honda Vezel hibridă din 2023. Sistemul start-stop a cedat complet! A început acum câteva săptămâni și acum afișează o eroare, motorul se oprește aleatoriu la semafoare, iar vitezometrul are o lumină de avertizare. Am verificat siguranțele, dar nimic nu pare ars. Aveți vreo idee? Vezelul meu are deja 162936 km la bord, așa că sunt puțin îngrijorat că este ceva serios. Am citit undeva că ar putea fi electromotorul, dar sper că este ceva mai simplu, cum ar fi bateria mașinii.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Hibridul Honda Vezel 2023 a experimentat o defecțiune la sistemul start-stop, cu simptome precum opriri aleatorii ale motorului la semafoare și un martor luminos pe vitezometru. Problema a fost suspectată a fi legată de baterie, având în vedere kilometrajul mare al vehiculului și absența altor probleme electrice. S-a recomandat testarea profesională a bateriei, deoarece sistemele hibride necesită diagnostice precise. La inspecția profesională, bateria a fost găsită puternic descărcată și defectă, iar înlocuirea acesteia a rezolvat problema sistemului start-stop.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

karlschmid2

Simptomele pe care le descrieți pentru Honda Vezel hibrid, în special mesajul de eroare cuplat cu defecțiunea start-stop și lumina de avertizare, sugerează puternic o problemă cu starea de încărcare a bateriei sau cu bateria în sine. Vehiculele hibride se bazează în mare măsură pe o baterie sănătoasă pentru funcționarea corectă a sistemului start-stop. Ați observat și alte probleme electrice, cum ar fi pornirea lentă sau farurile care se estompează? Câți ani are bateria dvs. actuală?

(community_translated_from_language)

clarablade6 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sincer să fiu, nu am observat alte probleme electrice. Farurile par în regulă, iar motorul pornește normal când pornește. În ceea ce privește vârsta bateriei, cred că este cea originală care a venit cu mașina. Există vreo modalitate de a testa bateria singur sau este mai bine să o duc la un profesionist?

(community_translated_from_language)

karlschmid2

Având în vedere că este probabil bateria originală și că întâmpinați probleme cu funcția start-stop, este foarte probabil ca bateria să cedeze, mai ales la acest kilometraj. Deși ați putea încerca un test de tensiune cu un multimetru, cea mai precisă evaluare necesită echipamente specializate pentru a evalua rezistența internă și starea generală sub sarcină. Având în vedere complexitatea sistemelor hibride și posibilitatea unei diagnosticări greșite, vă recomand cu insistență să duceți Vezel-ul la un atelier de încredere pentru o verificare diagnostică adecvată. Aceștia pot identifica problema și pot confirma dacă bateria este într-adevăr vinovată înainte de a cheltui bani pe o înlocuire.

(community_translated_from_language)

clarablade6 (community.author)

Mulțumesc enorm pentru sfat! Mă temeam de asta, dar pare că o vizită la service este inevitabilă. Am urmat sfatul tău și am dus-o. S-a dovedit că bateria era într-adevăr puternic descărcată și defectă, exact așa cum suspectai. Au înlocuit-o, iar sistemul start-stop funcționează din nou perfect. Costul total a fost de aproximativ 290 €, ceea ce cred că nu este prea rău. Apreciez foarte mult ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

VEZEL