Defecțiune suspensie pneumatică GLK

Descrierea ta sună familiar. Și eu conduc un GLK cu suspensie pneumatică și am avut simptome similare. Ai observat vreun șuierat în apropierea roților? Ar putea fi o scurgere de aer în jurul supapei burdufului sau a arcului pneumatic. Ai verificat conductele de aer pentru eventuale deteriorări? Sistemul nu poate menține presiunea atunci când supapa burdufului este defectă. Ai menționat mesaje de eroare. Acestea indică un colț specific sau o defecțiune generală a sistemului?

(Tradus din Engleză)

Am auzit un șuierat slab de la roata din spate stânga. Mesajele de eroare au indicat inițial o defecțiune generală, dar după scanări repetate, a apărut un cod mai specific care indica o potențială problemă cu senzorul de înălțime de pe aceeași roată din spate stânga. Această defecțiune a senzorului ar putea fi o consecință a scurgerii de aer sau sunt acestea două probleme separate?

(Tradus din Engleză)

Problema senzorului de înălțime ar putea fi o consecință a scurgerii de aer. Dacă arcul pneumatic se dezumflă constant din cauza unei supape cu burduf defecte, senzorul de înălțime va înregistra valori incorecte. Având în vedere sunetul de șuierat și codul de eroare specific, este probabil ca supapa cu burduf să fie principalul vinovat. Recomand să duceți vehiculul la un mecanic calificat pentru inspecție. Aceștia pot efectua un test de presiune pentru a confirma locația scurgerii și pentru a evalua supapa cu burduf. Dacă este defectă, înlocuirea este probabil cea mai bună soluție. Sistemul de suspensie pneumatică este complex și necesită instrumente și cunoștințe specializate.

(Tradus din Engleză)

Pe baza sfaturilor dumneavoastră, am dus vehiculul meu la un atelier de încredere. Au confirmat supapa defectă a burdufului. Costul reparației a fost de 590 €. După înlocuire, sistemul de suspensie pneumatică funcționează perfect. Asistența dumneavoastră a fost esențială pentru a obține o soluție rapidă și satisfăcătoare.

(Tradus din Engleză)