100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

philippberger29

Defecțiune suspensie pneumatică Sprinter

Mercedes Sprinter-ul meu din 2009 cu motor pe benzină, în prezent la 20456 km, are o defecțiune la suspensia pneumatică. Nu se ridică, se înclină vizibil și afișează o eroare pe vitezometru. Farurile de întâlnire sunt nealiniate, cu un martor de avertizare aprins. Suspect o conexiune defectă a cablului sau a mufei. Mă aștept la un cost de reparație de aproximativ 95 €. A mai văzut cineva probleme similare cu suspensia pneumatică, egalizarea sarcinii, scurgeri de aer sau probleme legate de înălțimea de rulare?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

eberhardtiger54

O defecțiune completă a suspensiei pneumatice la un Sprinter de vârsta respectivă nu este neobișnuită. Înclinarea sugerează o distribuție inegală a aerului sau o problemă la compresor. Codurile de eroare sunt esențiale. Puteți obține codurile specifice? Asta ar ajuta foarte mult. A te gândi la cablaj este inteligent, deoarece este posibil. Înainte de a presupune că compresorul este defect, ați verificat conductele de aer pentru deteriorare sau ați ascultat dacă șuieră, ceea ce ar putea însemna scurgeri de aer? De asemenea, sunteți sigur că senzorii de înălțime a cursei funcționează? Un senzor defect poate trimite informații greșite modulului de control, cauzând probleme. De asemenea, alinierea greșită a farurilor sugerează că nivelarea sarcinii este oprită. Spuneți-mi codurile de eroare și vom continua de acolo.

(Tradus din Engleză)

philippberger29 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Voi încerca să obțin codurile de eroare. Nu am inspectat îndeaproape conductele de aer, dar nu am auzit niciun șuierat. Cum pot verifica dacă senzorii de înălțime a cursei funcționează corect?

(Tradus din Engleză)

eberhardtiger54

Verificarea senzorilor de înălțime a cursei fără echipament este dificilă. Uitați-vă la ei și la legăturile lor pentru deteriorări sau deconectări. Dacă puteți, mișcați brațul senzorului cu contactul pus (motorul oprit) și ascultați dacă compresorul pornește sau se oprește. Dacă nu se întâmplă nimic, senzorul sau cablajul acestuia ar putea fi defect. Având în vedere simptomele și lipsa uneltelor speciale, un atelier calificat ar putea fi cea mai bună soluție. Aceștia pot citi codurile, testa sistemul și găsi problema suspensiei pneumatice, prevenind mai multe daune sau reparații irosite.

(Tradus din Engleză)

philippberger29 (Autor)

Apreciez sfatul. L-am dus la un atelier, așa cum ați sugerat. Era un conector corodat, exact așa cum credeam. Reparația a costat aproximativ 95 €. Suspensia pneumatică și reglarea automată a înălțimii funcționează din nou.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: