100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

marthasturm1

Defecțiune VANOS Hyundai ix20

Hyundai ix20-ul meu din 2011, motor diesel, cu 157802 km, afișează un indicator luminos de verificare a motorului, iar consumul de combustibil a crescut. Am scanat codurile și acestea indică faptul că mecanismul VANOS de admisie este defect. Ar putea fi un defect la una dintre supapele electromagnetice ale arborelui cu came – poate o conexiune defectă care o privează de alimentare? Mă gândesc să verific mai întâi cablajul, dar s-a mai confruntat cineva cu asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai ix20 din 2011 are martorul de verificare a motorului aprins și un consum crescut de combustibil, codurile de diagnosticare indicând o posibilă defecțiune la mecanica VANOS de admisie. Problema ar putea proveni de la o defecțiune la electrovalvele arborelui cu came sau de la o conexiune electrică deficitară. Primii pași includ verificarea cablajului electric, dar problema este probabil legată de electrovalva VANOS, o problemă frecventă. Se recomandă diagnosticarea de către un mecanic profesionist și, eventual, înlocuirea electrovalvei pentru rezolvarea problemei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

alfred_vogel29

Probleme VANOS, nu? Am avut ceva similar cu ix20-ul meu. S-a aprins martorul de verificare a motorului și economia de combustibil a scăzut drastic. VANOS este practic distribuția variabilă a supapelor; ajustează momentul în care supapele motorului se deschid și se închid pentru o performanță și o eficiență mai bune. Când nu funcționează, dă totul peste cap. Prima întrebare: Motorul sună aspru, mai ales la ralanti? Și ați observat vreo pierdere de putere?

(community_translated_from_language)

marthasturm1 (community.author)

Observație bună despre ralantiul neregulat, nu mă concentrasem cu adevărat pe asta. Acum că menționezi, da, nu mai este la fel de lin ca înainte, un pic 'neregulat', dacă vrei. Pierderea de putere este subtilă, dar da, se simte ca și cum nu trage la fel de puternic cum ar trebui. Ce s-a întâmplat exact cu al tău? A fost solenoidul VANOS în sine sau altceva?

(community_translated_from_language)

alfred_vogel29

Sună foarte familiar. Cu al meu, a fost într-adevăr solenoidul VANOS. Am petrecut o veșnicie încercând să îl diagnostichez singur, dar în cele din urmă, l-am dus la un atelier local. Au confirmat că era solenoidul. Sincer, dacă nu ai echipamentul de diagnosticare potrivit, s-ar putea să alergi după umbre. Ar putea fi, de asemenea, legat de lanțul de distribuție, dar solenoidul este cel mai frecvent vinovat. Cel mai bine este să îl verifici de un profesionist.

(community_translated_from_language)

marthasturm1 (community.author)

Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Cred că ai dreptate; o voi programa la un mecanic local. Diagnosticul indică solenoidul VANOS, iar factura de reparație ar trebui să fie de aproximativ 250 €. Sperăm că asta va rezolva problema și va readuce bătrâna doamnă la gloria ei de odinioară.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IX20