Defecțiune ventilator HVAC VW Golf, Ghid senzor AUC

Simptomele se potrivesc cu cele întâmpinate la VW Passat 2020 TDI al meu. Până la urmă, defecțiunea completă a ventilatorului s-a dovedit a fi mai mult decât o simplă problemă a senzorului de calitate a aerului. În cazul meu, problema provenea de la o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de climatizare. Repararea a necesitat accesarea ansamblului motorului ventilatorului din spatele tabloului de bord. Principalul vinovat a fost coroziunea în conectorii mufei, care a întrerupt comunicarea între unitatea de climatizare și motorul ventilatorului. Acesta este de fapt un punct de defecțiune frecvent la vehiculele VAG. O reparație corespunzătoare a implicat: Demontarea torpedoului pentru acces, Testarea circuitelor senzorului de aer condiționat, Înlocuirea conectorului de cablare corodat, Verificarea rezistenței motorului ventilatorului, Efectuarea unei scanări complete de diagnosticare a climatizării. Aceasta nu a fost o reparație rapidă și a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Repararea completă a durat aproximativ 4 ore, dar a prevenit potențiale probleme electrice majore pe termen lung. O conexiune defectuoasă poate provoca deteriorări permanente ale motorului ventilatorului dacă nu este remediată. Cel mai bine este să fie verificat de un atelier familiarizat cu sistemele de climatizare VAG. Problema se va agrava probabil dacă este ignorată, putând duce la o defecțiune completă a sistemului HVAC.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre problema cu cablajul electric. Am avut aproape aceeași problemă cu Golf-ul meu iarna trecută, defect complet al ventilatorului și inițial am crezut că este doar senzorul de aer din habitaclu care funcționează defectuos. Am efectuat aceeași reparație, cauza principală fiind conectorii corozivați. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? Repararea mea a avut loc acum mai bine de 6 luni și sunt curios să compar prețurile. De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut alte probleme legate de senzorii HVAC de atunci, de când a fost reparat?

(community_translated_from_language)

Mi-am luat mașina VW înapoi de la service săptămâna trecută și pot oferi o actualizare despre situația defecțiunii senzorului AUC. Costul total al reparației a fost de 95 €, care a acoperit repararea conexiunii cablului defect la modulul de climatizare. Mult mai ieftin decât mă așteptam, deoarece nu a fost nevoie de înlocuirea pieselor. Ventilatorul a funcționat impecabil de la reparare. Nu au apărut alte probleme cu senzorul de aer din habitaclu sau cu climatizarea. Mecanicul a confirmat că defecțiunea inițială a fost cauzată de o conexiune slabă care întrerupea comunicarea între senzorul AUC și unitatea principală de comandă. Aceasta s-a dovedit a fi o soluție mai simplă decât temerile mele inițiale legate de necesitatea înlocuirii complete a senzorului sau a unor reparații extinse ale sistemului HVAC. Faptul că un tehnician a diagnosticat corect problema specifică a conexiunii a economisit atât timp, cât și bani. Sistemul de climatizare funcționează acum exact așa cum ar trebui. De remarcat faptul că aceste defecțiuni ale senzorilor provin adesea din probleme de conexiune, mai degrabă decât din defecțiunea componentelor propriu-zise. O scanare de diagnosticare adecvată a ajutat la identificarea rapidă a problemei exacte.

(community_translated_from_language)

Mi-am luat ieri mașina Golf înapoi de la service și am vrut să vă împărtășesc rezultatul. Sistemul meu de recirculare automată funcționează perfect acum! Reparația totală a costat 380 €, mai mult decât speram, dar a meritat pentru o reparație corespunzătoare. Se pare că senzorul de calitate a aerului era în regulă, dar conectorul se corodase complet. Mecanicul mi-a arătat piesele deteriorate și mi-a explicat cum s-a acumulat umezeala în cablajul electric. A trebuit să înlocuiască întregul ansamblu al conectorului și să curețe zona din jur pentru a preveni problemele viitoare. Reparația a durat aproximativ 3 ore în total. Au efectuat un test de diagnostic complet după aceea pentru a se asigura că toți senzorii HVAC comunică corect. Sistemul AUC BMW funcționează acum mai bine decât în ultimele luni, controlul automat al climei răspunde imediat, iar motorul ventilatorului funcționează lin la toate vitezele. Nu regret că am mers la acest service nou. Ei au știut clar ce fac cu sistemele de control al climei VAG și și-au făcut timp să explice totul. O experiență mult mai bună decât încercările mele anterioare de reparare.

(community_translated_from_language)