richardschroeder3
Defecțiune volan multifuncțional Urvan
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Volanul multifuncțional al unui Nissan Urvan din 2017 a încetat să mai funcționeze, toate comenzile fiind neresponsive și fiind înregistrată o eroare. Cauza suspectată a fost o conexiune defectuoasă a cablului din interiorul volanului. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin identificarea unui fir rupt din interiorul volanului. După inspecția profesională, problema a fost confirmată a fi o conexiune defectuoasă a cablului, care a fost reparată, restabilind funcționalitatea.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
richardschroeder3 (community.author)
Mulțumesc pentru informații! Nu am luat în considerare inelul colector în mod specific. Când spui 'fir rupt', te referi la interiorul spiralei, sau în altă parte în ansamblul volanului?
(community_translated_from_language)
stefansilber52
În cazul meu, firul rupt era de fapt în interiorul volanului, unde butoanele se conectează la cablajul principal. Având în vedere că eroarea ta este similară și suspectezi o conexiune de cablu, merită să investighezi acea zonă. Sincer, deși depanarea în interiorul volanului poate fi dificilă și periculoasă din cauza airbag-ului. Dacă nu aveți experiență cu asta, v-aș recomanda să o duceți la un atelier.
(community_translated_from_language)
richardschroeder3 (community.author)
Apreciez sfatul. L-am dus la service și ai avut dreptate. Au confirmat o conexiune defectă a cablului în volan. Costul reparației a fost de 95€ și acum funcționează bine.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
URVAN
stefansilber52
Interesant. Am avut o problemă comparabilă cu Skoda Octavia mea din 2019. Aceleași simptome: nicio reacție de la niciunul dintre comenzile de pe volan, plus o eroare înregistrată. Ați verificat inelul colector? Acesta a fost gândul meu inițial, dar în cazul meu, s-a dovedit a fi o sârmă ruptă în interiorul volanului în sine. A fost dificil să diagnosticați conexiunea defectă a cablului?
(community_translated_from_language)