Defecțiunea alarmei Jeep Renegade este legată de problema bateriei auxiliare

Am avut o problemă electrică similară cu Jeep Cherokee 2020 Diesel la 52000 km. Diagnosticarea sistemului a evidențiat o baterie auxiliară defectă care alimentează alarma mașinii și unele sisteme auxiliare. Bateria auxiliară este separată de bateria principală a mașinii și, de obicei, cedează în jurul valorii de 40-60 000 km. Atunci când începe să cedeze, aceasta prezintă de obicei următoarele simptome: coduri de eroare care apar de nicăieri, funcționarea defectuoasă a alarmei auto și defecțiuni electrice ocazionale ale sistemului de închidere centralizată. Repararea implică înlocuirea unității bateriei auxiliare și efectuarea unei verificări complete a sistemului pentru a se asigura că nu au fost afectate alte componente electrice. Aceasta nu este o problemă critică de siguranță, dar ar trebui abordată prompt pentru a preveni potențiale vulnerabilități de securitate și alte defecțiuni ale sistemului electric. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore la garaj. Asigurați-vă că aceștia efectuează un test complet al sistemului electric după înlocuire, deoarece, uneori, bateria principală a mașinii poate fi tensionată din cauza compensării pentru unitatea auxiliară defectă. Cereți data de fabricație a bateriei atunci când o înlocuiți, acest lucru ajută la urmărirea nevoilor viitoare de întreținere. Cel mai bine este să apelați la un garaj familiarizat cu sistemele electrice Jeep, deoarece localizarea bateriei și procedura de înlocuire necesită cunoștințe specifice despre model.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc perfect cu problema mea cu bateria auxiliară. Am înlocuit-o pe a mea în urmă cu câteva luni, când alarma bateriei a continuat să se declanșeze și sistemul de alarmă a început să se comporte ciudat. Te-ar deranja să ne spui care a fost costul total al reparației în cazul tău? De asemenea, curios dacă ați întâmpinat alte probleme cu bateria de la înlocuire? Mecanicul meu a menționat ceva despre verificarea ieșirii alternatorului de asemenea, dar nu sunt sigur dacă acest lucru a fost într-adevăr necesar. Vreau să compar costurile, deoarece cotațiile de reparații pot varia destul de mult pentru aceste reparații ale sistemului electric, mai ales atunci când se confruntă cu o problemă de semnal a bateriei.

(Tradus din Engleză)

După ce mi-am reparat avertismentul defectuos al sistemului de alarmă al bateriei auxiliare, totul a funcționat perfect în ultimele 8 luni. Valoarea totală a reparației a fost de 330 de euro, care a inclus bateria nouă și costurile de manoperă. Problema bateriei a fost diagnosticată ca fiind o simplă deteriorare legată de vârstă. Mecanicul a făcut o verificare amănunțită a bateriei atât la sistemul principal, cât și la cel auxiliar. În cazul meu, testul de ieșire al alternatorului nu a fost necesar, deoarece bateria principală funcționa încă bine. Sistemul de alarmă al mașinii funcționează acum fără probleme și nu am mai văzut niciun avertisment de alarmă de baterie de la reparație. Ca referință, o înlocuire de bază a bateriei auxiliare costă de obicei între 250-400 de euro, în funcție de piesa specifică necesară. De la reparație, toate sistemele electrice au funcționat fără probleme, fără lumini de avertizare sau defecțiuni ale sistemului de alarmă. Dacă mecanicul sugerează o verificare a alternatorului, ar putea fi util să obțineți o a doua opinie, dacă nu există probleme evidente de încărcare. Doar înlocuirea bateriei auxiliare rezolvă de obicei aceste tipuri de probleme ale sistemului de alarmă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informații. În cele din urmă mi-am reparat Jeep-ul săptămâna trecută după ce m-am săturat de avertismentele constante ale alarmei bateriei. Am găsit un garaj specializat care chiar își cunoștea meseria cu sistemele electrice Jeep. Factura totală a ajuns la 295 Euro, care a inclus înlocuirea bateriei auxiliare și un diagnostic complet al sistemului. Nu au găsit nimic în neregulă cu alternatorul, așa că am economisit niște bani acolo. Întreaga reparație a durat aproximativ 1,5 ore. Mecanicul mi-a arătat cum vechea baterie auxiliară se degradase complet, ceea ce explica toate acele defecțiuni ale sistemului de alarmă. A trecut o săptămână și totul funcționează perfect, nu mai există coduri de eroare, iar alarma mașinii funcționează ca nouă. Experiență mult mai bună decât atelierul meu anterior. Noul loc a făcut o verificare amănunțită a ambelor baterii și chiar a programat noua baterie auxiliară la computerul mașinii. Cu siguranță merită să găsiți specialistul potrivit pentru aceste probleme ale sistemului electric.

(Tradus din Engleză)