Defecțiunea alarmei la Audi A6 a fost atribuită bateriei auxiliare

Am avut o problemă similară cu bateria cu Audi A4 TDI 2013. Cu o experiență moderată de lucru pe mașini, am observat mai întâi erorile de diagnosticare a sistemului care apăreau de nicăieri, urmate de defectarea completă a sistemului de alarmă. După încercările inițiale de a rezolva singur problemele de semnal ale bateriei, am dus-o la un atelier. Aceștia au confirmat că bateria auxiliară era degradată din cauza vârstei, ceea ce este o problemă comună la aceste modele după 8-10 ani. Remedierea completă a inclus: Diagnosticarea sistemului de baterii, Înlocuirea bateriei sistemului auxiliar de alarmă, Resetarea și recalibrarea sistemului, Testarea tuturor componentelor afectate Costul total a fost de 330 Euro, inclusiv piese și manoperă. Repararea a rezolvat ambele erori ale sistemului și a restabilit funcționalitatea completă a alarmei. Pentru a oferi sfaturi mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Citirile actuale ale tensiunii bateriei, Vârsta bateriei auxiliare actuale, Orice alte probleme electrice pe care le-ați observat, Dacă vedeți alte lumini de avertizare, Dacă bateria principală a fost înlocuită recent Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu A4-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Trebuie să vă spun că kilometrajul meu este de 121516 KM, ultima revizie fiind acum 3 luni. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs. cu A4. Problema electrică se potrivește exact cu simptomele mele. După verificarea cu un multimetru, bateria mea auxiliară arată 11,2V, ceea ce confirmă o problemă a bateriei. Bateria principală a mașinii a fost înlocuită anul trecut și testează bine la 12,6V. Bateria auxiliară este originală din 2011, deci înlocuirea pare următorul pas logic. Nu sunt prezente alte lumini de avertizare în afară de eroarea de diagnosticare a sistemului. Semnalul bateriei pare normal la pornirea mașinii, dar scade semnificativ după câteva ore de staționare. Costurile dvs. de reparație par rezonabile. Planific să fac o programare la atelier pentru a rezolva problema în mod corespunzător, cu o verificare completă a bateriei și o resetare a sistemului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii, citirile dvs. de tensiune confirmă ceea ce am experimentat cu A4-ul meu. 11.2V pe bateria auxiliară este cu siguranță sub pragul necesar, corespunzând aceluiași model pe care l-am văzut înainte de reparația mea. Comportamentul semnalului bateriei pe care l-ați descris, scăderea după parcare, a fost exact problema mea de asemenea. Diagnosticul meu de sistem a arătat, de asemenea, simptome similare înainte de repararea completă. Din moment ce bateria ta auxiliară este originală din 2011, cu siguranță a ajuns la sfârșitul duratei de viață, la fel ca a mea. Atelierul mi-a spus de fapt că aceste baterii auxiliare durează de obicei 8-10 ani, deci cronologia ta se potrivește perfect. Ați făcut bine că v-ați programat la un atelier corespunzător. Asigurați-vă că aceștia efectuează un diagnostic complet al sistemului de baterii; în cazul meu, au găsit o coroziune minoră la conexiuni, care trebuia curățată în timpul procesului de reparație. Pe baza kilometrajului și a istoricului de service, mă aștept ca costurile de reparație să fie apropiate de ceea ce am plătit eu (330 Euro). Resetarea și recalibrarea sistemului după înlocuirea bateriei auxiliare este crucială, omiterea acestui pas poate duce la probleme persistente ale sistemului de alarmă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile detaliate și informațiile privind tensiunea. Explicația dvs. privind comportamentul semnalului bateriei m-a ajutat să-mi confirm suspiciunile. Simptomele problemei electrice pe care le-ați descris se potrivesc perfect situației mele. Citirea bateriei mele auxiliare de 11,2 V și vârsta bateriei originale din 2011 indică cu siguranță o problemă a bateriei care necesită înlocuire. Eroarea de diagnosticare a sistemului are mai mult sens acum, în special cu scăderea tensiunii după parcare. Voi continua cu programarea la atelier pentru o verificare completă și înlocuirea bateriei. Costul estimat de 330 de euro pare corect pentru service-ul complet, inclusiv resetarea și calibrarea sistemului. Având în vedere că bateria principală este bună la 12,6 V, am încredere că înlocuirea bateriei auxiliare va rezolva problemele sistemului de alarmă. Trebuie doar să programez un loc liber la atelier, acum că știu exact ce trebuie reparat. Este util să știu și despre verificarea coroziunii în timpul reparației. Mă voi asigura că vor face un diagnostic complet al sistemului și o procedură adecvată de resetare.

(Tradus din Engleză)