waltercrystal1
Defecțiunea autobuzului MOST din Audi A6 oprește toate funcțiile media
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
waltercrystal1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu repararea autobuzului MOST. Sistemul meu audio funcționează acum perfect după ce l-am reparat. A fost foarte util să am explicația dvs. detaliată cu privire la problema conectorului inelar de fibră optică atunci când am mers la magazin. M-a salvat de la a fi citat pentru munca inutilă. Mă întrebam doar, vă amintiți aproximativ cât de mult ați ajuns să plătiți pentru întreaga reparație? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme de diagnosticare a mașinii cu sistemul de divertisment de când l-ați reparat? Vreau să mă asigur că atelierul de reparații pe care l-am folosit a perceput un preț corect pentru reparația transmisiei de date pe care a făcut-o la Audi A6 al meu.
(Tradus din Engleză)
marvinshadow10
După ce mi-am reparat rețeaua MOST bus din Audi A4, nu am mai avut probleme cu sistemul de divertisment. Diagnosticarea mașinii a fost curată, neapărând erori noi ale unității de control. Protocolul auto funcționează acum exact așa cum a fost prevăzut. Costul total al reparației pentru defecțiunea mea la magistrala MOST a fost de 1000 de euro, care a inclus atât piesele, cât și manopera. Această sumă a acoperit înlocuirea unei unități de control defecte care întrerupea comunicarea în rețeaua bus. Deși poate părea exagerat, echipamentul de diagnostic specializat și expertiza necesară pentru reparațiile fibrei optice justifică costul. Pe baza a ceea ce ați descris, se pare că atelierul dvs. de reparații a identificat și remediat o problemă similară. Gama de prețuri este de obicei consistentă pentru acest tip de reparații electronice specializate, mai ales atunci când implică înlocuirea componentelor din sistemul MOST, mai degrabă decât doar reconectarea cablurilor slăbite. Din moment ce reparația a rezolvat complet problemele sistemului dvs. audio, aceasta sugerează că au diagnosticat și reparat corect cauza principală, ceea ce contează cel mai mult în cazul unor probleme complexe de protocol auto precum aceasta.
(Tradus din Engleză)
waltercrystal1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturi. Am vrut doar să împărtășesc o actualizare după ce mi-am reparat A6 săptămâna trecută. Mecanicul a găsit exact ceea ce a fost descris, un inel de fibră optică deteriorat care a cauzat defectarea magistralei MOST. Repararea a durat aproximativ 5 ore în total și m-a costat 950 Euro. Unitatea de control a trebuit să fie reprogramată după înlocuirea componentelor defecte din sistemul audio. Electronica mașinii funcționează perfect acum, sistemul de navigație, sunetul, totul. Diagnosticul mașinii nu mai arată erori de comunicare în sistemul de bus. Chiar mă bucur că am cercetat acest lucru înainte de a intra. Când magazinul a menționat probleme legate de fibra optică, am știut exact despre ce vorbesc datorită acestui fir. M-a salvat de la a fi de acord cu munca suplimentară inutilă pe care au încercat să o sugereze. Experiență mult mai bună decât ultima mea vizită la magazinul de reparații. Cu siguranță îi voi folosi din nou dacă am alte probleme electronice care apar.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
marvinshadow10
Am avut aceeași problemă pe Audi A4 2.0T 2007. Eșecul rețelei MOST bus a provocat o oprire completă a sistemului audio și a componentelor de navigație. Diagnosticul protocolului auto a evidențiat mai multe erori de comunicare ale unității de control. Cauza principală a fost un conector inelar de fibră optică defect în circuitul de transmisie a datelor. Aceste conectori optici sunt componente critice care se pot defecta în timp, întrerupând fluxul de semnal între modulele de divertisment. Principalul simptom a fost similar, defectarea totală a funcțiilor multimedia. Acest lucru a necesitat îndepărtarea mai multor panouri interioare pentru a accesa și înlocui conectorul inelar optic deteriorat, precum și reprogramarea unităților de control afectate. Deși nu este o problemă mecanică care afectează funcționarea vehiculului, este considerată o reparație complexă a electronicii auto datorită echipamentului de diagnosticare specializat și expertizei necesare. Procesul de reparație a durat aproximativ 4 ore la atelier. Acest lucru nu este ceva pentru DIY, cu excepția cazului în care aveți instrumente de diagnosticare profesionale și experiență cu reparații cu fibră optică. V-aș recomanda să o diagnosticați la un atelier specializat în sistemele electrice Audi pentru a identifica în mod corespunzător care componentă din sistemul MOST a cedat.
(Tradus din Engleză)