100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

louisroth48

Defecțiunea cheii BMW M2: soluții rapide și costuri reale

Hei tuturor! S-a confruntat cineva cu probleme cu cheile pe M2? BMW M2 din 2017 (135.247 km) îmi dă bătăi de cap. Nu mai pot folosi intrarea fără cheie și primesc câteva mesaje de avertizare pe bord. Computerul afișează și câteva coduri de eroare. Destul de sigur că este doar o baterie descărcată, dar după o experiență proastă cu ultimul meu mecanic, ezit să mă întorc. A mai experimentat cineva simptome similare? Care a fost problema reală și cât a costat reparația? Mulțumesc pentru orice informații!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de BMW M2 din 2017 se confruntă cu probleme la cheie, inclusiv incapacitatea de a utiliza intrarea fără cheie și primirea de mesaje de avertizare pe tabloul de bord. Suspiciunea inițială este o baterie a cheii descărcată, dar preocupările legate de experiențele anterioare cu mecanicii îl determină să caute sfaturi. Un caz similar a relevat faptul că, deși o baterie descărcată era o problemă frecventă, problemele puteau proveni și de la o antenă a cheii defectă sau o placă de circuit deteriorată. Soluțiile includ înlocuirea bateriei, reprogramarea cheii sau înlocuirea completă a cheii, costurile variind în funcție de problema specifică.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

andreasraven6

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2019 M240i luna trecută. Inițial am crezut că este vorba doar de bateria de la key fob prea, dar sa dovedit a fi mai complex. Cheia afișa avertismentul "Battery in key empty", iar mașina nu recunoștea cheia pentru intrarea fără cheie. Am dus-o la garaj, unde au diagnosticat atât o baterie descărcată a brelocului, cât și o antenă defectă a cheii din mașină. Antena nu mai comunica corect cu cheia. Nu a fost o problemă foarte gravă, dar cu siguranță a necesitat un diagnostic și o reparație corespunzătoare. Cheia mea a necesitat înlocuirea bateriei CR2032, plus reprogramarea cheii pentru a se sincroniza cu noua antenă. Întregul proces a durat aproximativ două ore. Doar asigurați-vă că mergeți la cineva care cunoaște bine electronica BMW, aceste sisteme pot fi dificile. Mult noroc cu reparația.

(community_translated_from_language)

louisroth48 (community.author)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru ajută foarte mult, deoarece simptomele mele sună identic cu ceea ce ai descris. Este bine de știut că nu a fost doar o simplă schimbare de baterie în cazul tău, voi ține cont cu siguranță de problema antenei când o voi duce la service. Apropo, din curiozitate, îți amintești cam cât ai plătit până la urmă pentru tot? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație? Vreau doar să mă asigur că sunt pregătit pentru ce ar putea apărea. Mulțumesc!

(community_translated_from_language)

andreasraven6

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic săptămâna trecută. Vestea bună este că, în cazul meu, era vorba până la urmă doar de bateria cheii, mult mai simplu decât problema mea anterioară cu antena. Au schimbat bateria și au reprogramat cheia, iar acum totul funcționează perfect. Accesul fără cheie a revenit la normal, iar acele mesaje de avertizare enervante au dispărut complet. Costul total a fost de 37€, nu prea rău având în vedere că eram îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav! Mult mai ieftin decât atunci când am avut problema cu antena luna trecută pe care am menționat-o anterior. De atunci totul funcționează de minune. Portierele se deblochează fără probleme când mă apropii de mașină și nu mai există niciun avertisment "Bateria din cheie este goală" pe bord. Ce ușurare! Asigură-te doar că cel care se ocupă de a ta știe să se descurce cu electronica BMW, chiar și pentru ceva atât de simplu precum bateria cheii, reprogramarea trebuie să fie făcută corect. Lasă-mă să știu cum merge cu a ta!

(community_translated_from_language)

louisroth48 (community.author)

Mulțumesc pentru follow-up! De fapt, ți-am urmat sfatul și am verificat-o ieri. Se pare că situația mea a fost puțin diferită de a ta. Mecanicul a constatat că, pe lângă bateria descărcată, era o problemă la placa de circuit a brelocului. O mică fisură sau ceva de genul ăsta, probabil de când am scăpat-o luna trecută. Am ajuns să am nevoie de un key fob nou plus programare. Categoric mai scump decât speram, m-a costat în jur de 280 de dolari! Dar cel puțin totul funcționează perfect acum. Nu mai stau în ploaie încercând să-mi deschid manual mașina! Chestia amuzantă este că acest nou mecanic pe care l-am găsit a fost foarte transparent în legătură cu totul. Mi-a arătat exact ce era în neregulă cu fob vechi. O astfel de schimbare răcoritoare de la ultima mea experiență! Cred că am găsit în sfârșit un mecanic de încredere în care pot avea încredere. Mulțumesc din nou pentru că m-ai ajutat cu asta. Apreciez cu adevărat că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să știu la ce să mă aștept!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M2