Defecțiunea clapei de combustibil BMW declanșează mai multe defecțiuni ale sistemului

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 diesel din 2015 anul trecut. Am ceva experiență de lucru la mașini, dar cu siguranță am avut nevoie de ajutor profesional pentru asta. Simptomele au fost exact ca ale tale, probleme cu clapele de combustibil și mesaje de eroare neobișnuite. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au diagnosticat un mecanism de legătură defect în sistemul clapei de combustibil. Reparatia a durat vreo 2 ore, si am ajuns sa platesc 210 Euro piese si manopera. De atunci, totul merge perfect. Înainte de a putea împărtăși detalii mai precise, ați putea să-mi spuneți dacă primiți coduri de eroare specifice? De asemenea, clapeta de combustibil scoate vreun clic când încercați să o deschideți? Aceste informații m-ar ajuta să înțeleg mai bine dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o. Apropo, al meu are un BMW Seria 5 și jur pe acest atelier, chiar își cunosc BMW-urile.

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am simptome similare cu Seria mea 4 (192058 KM pe ceas). Aud acel zgomot când încerc să deschid clapeta, parcă ar încerca să se elibereze, dar nu prea reușește. Încă nu am extras niciun cod de eroare, dar o voi verifica. Am avut ultimul meu service în urmă cu doar două luni și totul a fost bine atunci. Este puțin frustrant pentru că a început să se întâmple de nicăieri. Mă gândeam să o duc la un specialist deoarece pare a fi o problemă comună BMW din ceea ce spui. Prețul pe care l-ați menționat pentru reparație pare rezonabil dacă rezolvă complet problema. Cum ține mașina ta de la reparație? Ce probleme revin?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, acel sunet de clic pe care îl descrii este exact ceea ce am experimentat, cu siguranță este aceeași problemă pe care am avut-o cu mecanismul de legătură. Al meu a început să acţioneze în jur de 180.000 KM, aşa că suntem în acelaşi kilometraj. De la reparația de anul trecut, mașina mea merge perfect, fără probleme cu clapeta de combustibil sau acele mesaje de eroare enervante. Atelierul a explicat că aceste mecanisme tind să se uzeze în timp, mai ales la modelele noastre diesel. Ceva despre tensiunea arcului care devine slabă și componentele electrice devin capricioase. Aș zice să mergeți mai departe și să-l verificați de un specialist, doar asigurați-vă că sunt familiarizați cu sistemele BMW. Când l-au reparat pe al meu, mi-au arătat de fapt vechiul mecanism și puteai vedea clar unde s-a uzat. Piesa nouă pe care au instalat-o a fost ușor îmbunătățită față de designul original, ceea ce explică probabil de ce a funcționat atât de bine de atunci. Un lucru, totuși, în timp ce așteptați să o reparați, încercați să nu forțați clapeta să se deschidă. Am făcut acea greșeală și aproape am deteriorat vopseaua din jurul lui. M-am gândit să menționez asta, deoarece am învățat-o pe calea grea! Spune-mi cum merge cu reparatia. Sunt curios dacă vor găsi aceeași problemă ca a mea.

(community_translated_from_language)

Multumesc mult pentru sfatul detaliat! E super util, mai ales sfatul despre a nu forța clapeta, am fost tentat să fac exact asta! Chiar mi-ai liniștit mintea în legătură cu toată treaba asta. Cu siguranță îl voi face verificat de un specialist BMW săptămâna aceasta. Este bine de știut că reparația este simplă și nu va sparge banca. În plus, este liniștitor să auzi că mașina ta funcționează perfect de la remediere. Voi avea grijă să întreb despre designul îmbunătățit al mecanismului pe care l-ați menționat când îl voi introduce. Are sens că ar face upgrade la piesa dacă este o problemă de uzură cunoscută la modelele noastre. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența. Este exact ceea ce trebuia să știu!

(community_translated_from_language)