Defecțiunea clapetelor Q7 HVAC cauzează probleme de răcire AC

Am avut aceleași probleme de distribuție a aerului pe Audi Q8 2017. Sistemul automat de control al climatizării a prezentat simptome similare, defectarea actuatorului clapetei a împiedicat circulația corectă a aerului între diferite zone. Cauza principală a fost un fascicul de cabluri deteriorat care se conecta la modulul de control HVAC. Cablurile de acționare ale clapetei au fost uzate prin manșonul lor de protecție, cauzând probleme intermitente de conectare. Deși nu este o problemă mecanică gravă, a fost necesară îndepărtarea mai multor componente ale tabloului de bord pentru a accesa cablajul. Repararea a implicat înlocuirea cablajului complet și recalibrarea motoarelor de acționare a clapetei. Testele au confirmat distribuția corectă a aerului la toate orificiile de ventilație după reparație. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore în total. Aceasta este o problemă cunoscută la aceste modele. Problemele de performanță ale sistemului de aer condiționat sunt de obicei legate de sistemul de control al clapetelor, mai degrabă decât de circuitul de refrigerare. Este esențial să dispuneți de echipamentul de diagnosticare corect, sistemul de ventilație trebuie calibrat electronic după orice intervenție asupra mecanismelor clapetelor. Cel mai bine este să rezolvați această problemă imediat, deoarece mecanismele de acționare defecte ale clapetelor pot supune la presiune alte componente HVAC în timp.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Q8. Am avut simptome aproape identice cu sistemul automat de climatizare al Q7-ului meu vara trecută, problema acționatorului clapetei a afectat într-adevăr circulația aerului, în special pentru pasagerii din spate. După ce am reparat-o, sistemul de răcire a funcționat fără probleme. Doar din curiozitate, cât te-a costat reparația până la urmă? A mea a ajuns la aproximativ 850 de euro, inclusiv piese și manoperă. De asemenea, mă întreb dacă ați avut alte probleme legate de HVAC de la reparație?

(Tradus din Engleză)

Am avut vești bune după ce am dus Q8 la mecanic. Diagnosticarea sistemului HVAC al mașinii a dezvăluit o soluție mult mai simplă decât se aștepta inițial. Defecțiunea clapetei de ventilație din spate a fost depistată la o conexiune slăbită a cablului care a cauzat comportamentul neregulat al circulației aerului. Costul total al reparației s-a ridicat la doar 95 de euro, în principal manopera pentru accesarea și repararea conexiunii. Mult mai bine decât înlocuirea complexă a fasciculului de cabluri de care îmi făceam griji. Controlul automat al climatizării a funcționat perfect de atunci, fără probleme recurente în ultimul an. Repararea dvs. la 850 Euro pare să fi implicat lucrări mai ample la componentele sistemului de climatizare. Uneori, aceste lucrări de reparații HVAC pot varia semnificativ în complexitate, în funcție de piesele specifice care sunt afectate.

(Tradus din Engleză)

Am vești minunate de împărtășit, în cele din urmă mi-am rezolvat Q7! După ce am citit despre diferite experiențe, am dus-o la un atelier certificat. Mecanicul a constatat că problema climatizării automate a fost cauzată de un motor de acționare a clapetei defect, nu de cablajul complet de care mă temeam. Repararea a fost simplă, au înlocuit motorul defect și au recalibrat sistemul de distribuție a aerului. Factura totală s-a ridicat la 850 de euro, care a inclus piesele și manopera. Aerul condiționat funcționează acum perfect, cu o răcire corespunzătoare care ajunge în toate zonele, inclusiv la pasagerii din spate. Sunt mult mai mulțumit de acest atelier comparativ cu ultima mea experiență de reparație. Mi-au arătat piesele uzate și mi-au explicat totul clar. De la reparația de acum trei luni, sistemul de climatizare a funcționat perfect, fără lumini de avertizare sau probleme de răcire.

(Tradus din Engleză)