detlef_mayer7
Defecțiunea comutatorului de frână VW Crafter declanșează luminile de avertizare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
detlef_mayer7 (Autor)
După ultima mea revizie la 129199 km, am curățat în jurul comutatorului pedalei de frână, așa cum s-a sugerat, dar problema persistă. Pedala de frână se simte normală, iar mesajele de eroare apar din senin, indiferent de temperatura motorului. Codurile de eroare indică direct un comutator defect, așa că voi continua cu înlocuirea comutatorului. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența cu o problemă similară la un comutator auto. E bine de știut că este o problemă obișnuită la aceste autoutilitare și nu o problemă majoră de siguranță a vehiculului. Sistemul de frânare funcționează bine în rest, trebuie doar să rezolv această problemă electrică.
(Tradus din Engleză)
florianhartmann6
Mulțumesc pentru actualizarea privind situația cu întrerupătorul de lumină de frână. Spre deosebire de cazul meu, unde curățarea a rezolvat problema, se pare că întrerupătorul dumneavoastră și-a atins într-adevăr sfârșitul duratei de viață. Acești întrerupători auto se uzează în cele din urmă, în ciuda faptului că sunt componente relativ simple. Înlocuirea întrerupătorului pedalei de frână este o reparație rentabilă, costul piesei fiind, de obicei, între 50€-100€. Având în vedere că codurile de eroare confirmă defecțiunea întrerupătorului, este cu siguranță decizia corectă să îl înlocuiți, mai degrabă decât să continuați depanarea. Deoarece sistemul dumneavoastră de frânare funcționează în rest corect, puteți conduce în siguranță până la efectuarea reparației. Doar fiți conștient că alți șoferi s-ar putea să nu vadă întotdeauna luminile de frână activându-se. Păstrați o distanță puțin mai mare față de vehiculul din spatele dumneavoastră ca măsură de precauție. Mi-am înlocuit întrerupătorul la aproximativ 140000 km la Transporterul meu, iar acest lucru a rezolvat permanent toate mesajele de eroare. Reparația a durat mai puțin de o oră la atelier. Asigurați-vă că șterg codurile de eroare după instalarea noului întrerupător.
(Tradus din Engleză)
detlef_mayer7 (Autor)
Mulțumesc tuturor pentru ajutor și îndrumare. Doar am vrut să închid cercul, am făcut ieri înlocuirea comutatorului și a costat 75 € pentru piesă plus manoperă. Avertismentele pentru luminile de poziție și frână au dispărut complet de pe tabloul de bord. Mecanicul a confirmat că vechiul comutator avea contacte uzate, provocând o conexiune electrică intermitentă. Sistemul de siguranță al vehiculului funcționează acum perfect, fără alte coduri de eroare. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 45 de minute, inclusiv ștergerea memoriei de defecțiuni. Pentru oricine caută probleme similare, dacă curățarea în jurul zonei comutatorului de frână nu rezolvă problemele intermitente ale luminilor de frână, este probabil necesară înlocuirea comutatorului. Repararea este simplă și relativ ieftină în comparație cu alte reparații electrice la aceste autoutilitare. Voi marca acest lucru ca rezolvat, deoarece toate mesajele de eroare au dispărut și luminile de frână funcționează din nou constant. Mă bucur foarte mult că nu a fost ceva mai grav cu sistemul de frânare propriu-zis.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
florianhartmann6
Având ceva experiență cu autoutilitare diesel, am întâmpinat o problemă similară la VW Transporter-ul meu din 2013. Avertizarea luminii de frână și mesajele de eroare erau aproape identice cu cele pe care le descrii. Soluția a fost de fapt destul de simplă și nu a necesitat piese sau vizite la atelier. Contactul pedalei de frână se bloca din cauza acumulării de murdărie și resturi. După curățarea temeinică a zonei din jurul contactului pedalei de frână, sistemul de siguranță al vehiculului a încetat să mai afișeze erori, iar luminile de frână au funcționat din nou normal. Aceasta este o problemă cunoscută la mai multe vehicule comerciale VW, unde mecanismul contactului pedalei de frână se poate murdări în timp, provocând probleme intermitente de contact electric. Sistemul de frânare în sine era perfect funcțional, era pur și simplu o problemă de semnal electric. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: Se simte diferit pedala de frână atunci când apare eroarea? Primiți coduri de eroare specifice? Ați observat vreun tipar atunci când apar avertismentele luminii de frână? Problema apare mai des când motorul este rece sau cald? O inspecție corespunzătoare a zonei contactului pedalei de frână v-ar putea salva de o vizită inutilă la atelier. Cu toate acestea, dacă curățarea nu rezolvă problema, contactul în sine ar putea necesita înlocuire, ceea ce este de obicei o reparație simplă.
(Tradus din Engleză)