Defecțiunea pompei spălătorului BMW Seria 1: cauze și soluții

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2019 Seria 2 iarna trecută. S-a dovedit că a fost doar lichidul de spălare prea scăzut, care a declanșat senzorul și a dezactivat pompa ca măsură de siguranță. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, iar ei doar au completat lichidul și au făcut o verificare rapidă a sistemului. M-a costat aproximativ 25 de euro pentru service și lichid. Pompa a început să funcționeze perfect după aceea. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea să ne spuneți: Auziți vreun zgomot când încercați să folosiți spălătoarele? Ați verificat singur nivelul lichidului? Mai apar și alte semnale luminoase?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Tocmai mi-am făcut ultimul service acum 2 săptămâni, iar odometrul meu arată 178387 KM. Da, am verificat nivelul lichidului și este chiar plin. Când apăs pe pedala de spălare, nu se aude absolut niciun sunet de la pompă, doar liniște deplină. Nu există alte lumini de avertizare în afară de eroarea sistemului de spălare. Este foarte frustrant, deoarece am nevoie de acest lucru fix înainte de a lovi iarna. S-ar putea să trebuiască să o duc la un atelier dacă nu este ceva simplu pe care îl pot repara singur.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre situația ta. Ei bine, trebuie să-mi corectez gândul inițial cu privire la nivelul lichidului fiind vinovat, se pare că avem de-a face cu ceva diferit aici, deoarece rezervorul dvs. este plin. În cazul meu cu BMW-ul meu Seria 2, am avut de fapt o problemă similară de urmărire la câteva luni după acea primă problemă legată de lichid. Când pompa a tăcut complet, la fel ca a ta, s-a dovedit a fi un motor de pompă defect. Aceste pompe se pot defecta fără avertisment, mai ales după ce mașina a făcut destul de mulți kilometri. Din moment ce nu auzi niciun sunet când apeși pedala (exact cum mi s-a întâmplat mie) și având în vedere că kilometrajul tău este destul de mare, aș paria pe bani că este o defecțiune a pompei. Vestea bună este că înlocuirea pompei de spălare nu este prea scumpă, atunci când a mea s-a defectat, piesa a fost în jur de 50-60 de euro, plus manopera. Dacă vă pricepeți la întreținerea de bază a mașinii, ați putea să o înlocuiți singuri, de obicei este accesibilă prin puțul roții sau sub rezervorul de lichid de spălare. Dar, având în vedere mesajul de eroare, ar merita să apelați la un profesionist pentru a vă asigura că nu există nicio problemă de cablare. Mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău, mai ales că se apropie iarna. Sper să vă fie de ajutor! Anunțați-ne ce descoperiți.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! După ce am citit experiența ta, sunt destul de convins că este vorba și de motorul pompei. Simptomele se potrivesc exact, fără sunet, rezervorul plin și acel mesaj de eroare enervant. Cred că voi mușca glonțul și o voi duce mâine la atelier. Deși de obicei îmi place să-mi fac singur reparațiile, mesajul de eroare mă face să fiu puțin nervos în legătură cu eventualele probleme electrice. Nu vreau să mă joc cu asta, mai ales că se apropie iarna. Prețul pe care l-ați menționat pentru reparație pare rezonabil, cu siguranță merită să am din nou spălătoarele care funcționează corect. Voi actualiza firul după ce o repar, pentru a-i ajuta și pe alții care ar putea avea aceeași problemă cu BMW-urile lor. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în această privință!

(Tradus din Engleză)