PaceScholz
Defecțiunea senzorilor de parcare BMW i4: Ghid de reparații și costuri
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Senzoarele de parcare ale BMW i4 din 2022 au încetat să mai funcționeze, provocând bipuri constante la mersul înapoi și afișând un cod de eroare legat de sistemul de parcare. O problemă similară la un BMW iX3 a fost cauzată de un cablaj corodat în apropierea barei de protecție spate, din cauza umezelii. Soluția a implicat curățarea și înlocuirea secțiunii de cablaj deteriorate, o problemă frecventă la aceste sisteme. Recomandarea cheie este de a găsi un tehnician certificat cu experiență în sistemele electrice BMW pentru a diagnostica și repara problema, deoarece este posibil să nu fie necesară înlocuirea întregului sistem de senzori.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
PaceScholz (community.author)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale cu problema senzorului iX3! Este foarte util să știi că a fost doar o problemă de cablare în cazul tău. Sunt curioasă, ai vrea să spui cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când l-au reparat sau ați observat alte necazuri cu sistemul de parcare? I4-ul meu încă îmi provoacă durere, așa că încerc să îmi fac o idee mai bună cu ce aș putea avea de-a face.
(community_translated_from_language)
LukasLeman
Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare. După ce l-am reparat la mecanic, senzorii mei de parcare au funcționat perfect, fără bipuri enervante sau alerte false! Factura totală a ajuns la 95 € pentru repararea conexiunii cablului defect, ceea ce a fost sincer o ușurare, deoarece am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav. Mecanicul a menționat că este de fapt o problemă destul de frecventă la aceste sisteme, umiditatea pătrunzând în conectori și cauzând probleme de comunicare. De la reparația de acum trei săptămâni, sistemul de asistență la parcare a funcționat perfect, exact ca atunci când mașina era nouă. Nicio ciudățenie, nicio problemă, nimic. Din ceea ce am experimentat cu iX3 meu, se pare că s-ar putea să aveți de-a face cu ceva similar. Simptomele sunt aproape identice. Cheia este de a găsi pe cineva care se pricepe cu adevărat la sistemele electrice BMW, ei vor fi capabili să diagnosticheze corect dacă este doar o problemă de conectare, cum a fost a mea, sau altceva. Lasă-mă să știu cum te descurci cu a ta!
(community_translated_from_language)
PaceScholz (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, ți-am urmat sfatul și mi-am verificat ieri i4-ul. Se pare că a fost destul de similar cu situația ta, daune de apă în cabluri, dar a mea a fost un pic mai extinsă. Mecanicul pe care l-am găsit se pricepea foarte bine la sistemele electrice ale BMW. A trebuit să plătesc un pic mai mult decât tine, deoarece au trebuit să înlocuiască mai multe cabluri, dar cel puțin nu a fost întregul sistem de senzori. Au rezolvat totul în aproximativ trei ore, iar eu tocmai am condus-o acasă. Senzorii de parcare funcționează perfect acum, fără alte bipuri neobișnuite! Ce ușurare după ce am avut de-a face cu acel zgomot enervant timp de săptămâni. Mă bucur că am întrebat mai întâi aici în loc să merg direct la dealer, probabil că am economisit o grămadă de bani. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența, m-a ajutat cu adevărat să știu la ce să fiu atent și ce întrebări să pun mecanicului. E bine de știut că aceste lucruri nu sunt întotdeauna atât de grave pe cât par la început!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I4
LukasLeman
Hei acolo, am avut o problemă similară cu BMW iX3 2019 luna trecută. Bipul constant de mers înapoi și defectarea senzorului de parcare s-au dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablajului lângă bara de protecție din spate. Conectorul se corodase din cauza pătrunderii umezelii și întrerupea semnalul de la senzori. Mecanicul meu de încredere a curățat punctele de conectare, a înlocuit secțiunea de cabluri deteriorată și a resigilat totul în mod corespunzător. Deși nu este o reparație majoră, a fost nevoie de cineva cu experiență în sistemele electrice BMW pentru a diagnostica și a remedia problema în mod corespunzător. În cazul meu, nu a fost atât de grav pe cât mă temeam inițial, nu a fost nevoie să înlocuiți întregul sistem de senzori. Doar asigurați-vă că găsiți un tehnician care este certificat să lucreze la vehiculele electrice BMW, deoarece aceste sisteme sunt destul de diferite de cele ale automobilelor convenționale. Procesul de reparație a durat aproximativ 2 ore. Mult succes în rezolvarea problemei.
(community_translated_from_language)