100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

SchwarzHelm

Defecțiunea senzorului portierei spate electrice oprește ridicarea la jumătatea drumului pe GL6

Hayonul meu electric se deschide doar pe jumătate și aruncă un cod de eroare. Mecanicul a menționat ceva despre un senzor de hayon, dar eu ezit după o experiență anterioară de reparații proaste. Motorul hayonului pare să funcționeze, dar se oprește la jumătate. S-a confruntat cineva cu o problemă similară pe GL6 2021? Momentan la 119k la ceas.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Hayonul electric al unui GL6 din 2021 prezenta probleme, oprindu-se la jumătatea cursei și afișând un cod de eroare. Problema a fost identificată ca o defecțiune la senzorul hayonului, specific datorită unui fir corodat în cablajul electric. Soluția a implicat curățarea conexiunilor și înlocuirea unei secțiuni din cablajul electric, urmată de o calibrare a senzorului. Această reparație simplă a rezolvat problema fără a fi necesară înlocuirea scumpă a motorului, iar hayonul funcționează acum corect, fără coduri de eroare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

emilhahn10

Am avut exact aceeași problemă pe un GL4 2018. Hayonul electric s-ar opri la jumătate și s-ar aprinde o eroare pe bord. După inspecție, s-a dovedit că senzorul electric care monitorizează poziția hayonului avea un cabl de cabluri deteriorat. Motorul hayonului funcționa bine, dar senzorul vehiculului trimitea semnale incorecte. Remedierea a necesitat îndepărtarea panoului de ornament al hayonului pentru a accesa cablajul. Problema principală a fost o conexiune corodată în priză în care apa s-a infiltrat în timp. Deși nu este o reparație majoră, a avut nevoie de echipamente de diagnosticare specializate pentru a reseta corect modulul de control al hayonului după reparație. Pentru siguranță, sistemul este proiectat să oprească funcționarea atunci când detectează orice nereguli ale senzorului. Acest lucru previne deteriorarea potențială a mecanismului hayonului electric. O reparație corespunzătoare ar trebui să includă verificarea tuturor punctelor de conectare și, eventual, înlocuirea oricăror componente deteriorate ale cablajului. Aceasta este o problemă cunoscută care apare de obicei după marcajul 100k. Recomand cu tărie să fie diagnosticat corect, mai degrabă decât să încerce remedieri temporare, deoarece senzorii defecte pot provoca daune mai scumpe motorului hayonului dacă nu sunt soluționați.

(community_translated_from_language)

SchwarzHelm (community.author)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Acest lucru este foarte util, deoarece GL6-ul meu arată exact aceleași simptome cu eroarea senzorului Hall. Magazinul meu local a cotat destul de mult pentru reparație, dar se pare că ar putea avea nevoie doar de înlocuirea cablajului, mai degrabă decât de un ansamblu complet nou al motorului hayonului. Reparația ta a durat și îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru a o repara? De asemenea, ești curios dacă ai avut alte probleme cu senzorul electric de atunci? Vreau să mă asigur că abordez totul cât timp sunt în magazin.

(community_translated_from_language)

emilhahn10

Am vrut doar să urmăresc acest lucru, am făcut lucrările de calibrare a senzorului săptămâna trecută și a rezolvat complet problema hayonului deschis. Reparația a fost simplă odată ce au identificat conexiunea defectă în cablajul. Costul total a ajuns la 95 EUR pentru repararea mufei deteriorate, ceea ce a fost mult mai mic decât a fost cotat inițial pentru o înlocuire completă a motorului. Sistemul de senzori al vehiculului a funcționat impecabil de atunci. Hayonul automat se deschide și se închide fără probleme, fără coduri de eroare. Nu au apărut alte probleme electrice în cele 6 luni de la reparația inițială. Cablajul senzorului a fost singura problemă care trebuia rezolvată. Asigurați-vă că magazinul dvs. verifică punctele de conectare în mod specific, în multe cazuri, cablurile sale doar corodate cauzează defecțiunea, mai degrabă decât o defecțiune completă a senzorului. O scanare de diagnosticare adecvată ar trebui să identifice dacă este doar o problemă de cablare ca a mea.

(community_translated_from_language)

SchwarzHelm (community.author)

După ce am auzit aceste răspunsuri, mi-am dus mașina la magazin săptămâna trecută. Mecanicul a găsit problema exactă, un fir corodat în ansamblul senzorului hayonului. Au curățat conexiunile și au înlocuit o mică secțiune a cablajului. Reparația a durat aproximativ 2 ore și a costat mult mai puțin decât oferta inițială pentru o înlocuire completă a motorului. Hayonul electric funcționează acum perfect, fără coduri de eroare. De asemenea, au efectuat o calibrare completă a senzorului pentru a se asigura că totul a fost sincronizat corespunzător. Până acum, nu au apărut alte probleme electrice. Mă bucur că nu am optat imediat pentru opțiunea de înlocuire a motorului mai scumpă pe care au sugerat-o prima dată. Mecanicul a confirmat că aceste defecțiuni ale senzorului sunt destul de frecvente odată ce vehiculele trec 100.000 de mile, adesea din cauza expunerii la apă în timp. În timp ce vizita la magazin a fost inițial îngrijorătoare, având în vedere experiențele mele anterioare de reparații, aceasta s-a dovedit a fi o soluție simplă care m-a economisit destul de mulți bani.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BUICK

community_crosslink_rmh_model

GL6