Defecțiunea servodirecției BMW 6, simptome și soluții

Am avut simptome aproape identice cu BMW-ul meu 2005 Seria 5 primăvara trecută. Greutatea direcției și trepidațiile erau foarte îngrijorătoare. S-a dovedit a fi o conexiune defectă în modulul de control al servodirecției, practic, niște cabluri corodate și o fișă slăbită. Mecanicii au descoperit problema după ce au efectuat o diagnoză. Au fost nevoiți să curețe conexiunile, să înlocuiască un fascicul de cabluri deteriorat și să înlocuiască fișa modulului de control. Nu a fost o reparație extrem de costisitoare, dar cu siguranță a fost ceva care a necesitat atenție imediată, deoarece problemele legate de servodirecție pot deveni periculoase. Repararea a durat aproximativ o jumătate de zi la atelier. După aceea, direcția a revenit la normal, lină și receptivă. Aceste sisteme electronice de servodirecție sunt destul de fiabile în general, dar atunci când conexiunile se defectează, apar exact simptomele pe care le descrieți. Totuși, verificați cât mai curând, nu merită riscul de a conduce cu direcția compromisă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Sunt foarte bucuros să aud că ai reușit să rezolvi problema. Se pare că problemele noastre sunt super similare. Îți amintești aproximativ cât te-a costat reparația? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ai observat alte probleme legate de direcție? Încerc să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă este posibil să fie o reparație unică.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mă bucur să vă dau o actualizare. De când am fost la mecanicul meu, servodirecția funcționează perfect, fără nicio problemă de luni de zile. Factura totală a ajuns la 95 € pentru repararea a ceea ce s-a dovedit a fi exact ceea ce am suspectat, doar o conexiune defectuoasă a cablului care a necesitat curățarea și reconectarea corectă. De fapt, sunt foarte ușurat că nu a fost ceva mai grav. Direcția a redevenit lină ca untul, nu mai există trepidațiile îngrozitoare sau greutatea pe care le-am menționat anterior. Sincer, mă simt ca și cum aș conduce o mașină nouă, în comparație cu modul în care se comporta înainte. Partea cea mai bună este că a rămas complet fără probleme de la reparație. Fără lumini de avertizare, fără zgomote ciudate, nimic. Aș spune că probabil aveți de-a face cu ceva similar, având în vedere cât de apropiate sunt simptomele noastre. Asigură-te că o duci la verificat cât mai curând, știu pe pielea mea cât de stresant poate fi să conduci cu o direcție proastă! Lasă-mă să știu cum merge când te-ai reparat a ta. Întotdeauna e bine să aud cum se rezolvă lucrurile astea.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic și a vrut să actualizeze toată lumea. Ai fost la fix! Am avut aproape exact aceeași problemă, cabluri corodate în modulul servodirecției. Le-a luat aproximativ 4 ore pentru a repara totul, iar factura a fost de fapt destul de rezonabil la 120 €. Sincer, ce diferență! A luat-o pentru un test drive imediat după, și direcția este complet înapoi la normal, nu mai lupta cu volanul sau de a face cu acel tremur înfricoșător. Mecanicul a fost super transparent în legătură cu totul, mi-a arătat piesele deteriorate și mi-a explicat ce fac. O astfel de ușurare după ultima mea experiență proastă cu reparațiile. Mulțumesc din nou pentru că mi-ai împărtășit povestea ta, m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și mi-a dat încredere să rezolv rapid problema. Mașina conduce ca un vis acum și mi-am învățat lecția despre verificarea acestor lucruri mai devreme decât mai târziu. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în această privință!

(Tradus din Engleză)