Defecțiunea servofrânei Q8 cauzează pierderi periculoase de putere

În calitate de persoană cu experiență moderată de lucru pe vehiculele Audi, am avut o problemă similară cu sistemul de frânare cu Q7 2018. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am întâlnit eu, performanță redusă a frânelor și lumini de avertizare legate de sistemul de servofrână. Siguranța vehiculului meu a fost compromisă din cauza faptului că frânele au fost suflate incorect după întreținerea de rutină. Sistemul ABS afișa coduri de eroare similare. L-am dus la un atelier certificat unde au efectuat o diagnosticare completă a sistemului de frânare. Întregul proces, inclusiv sângerarea corectă a frânelor și recalibrarea senzorilor de presiune, a costat 90 de euro. Repararea a durat aproximativ 2 ore, iar performanța frânelor a revenit la normal imediat după aceea. Atelierul a folosit echipamente specializate de diagnosticare pentru a se asigura că servofrâna și sistemul ABS funcționau corect. Pentru a oferi sfaturi mai specifice despre Q8: Ce mesaje de eroare exacte vedeți? Au fost efectuate recent lucrări la sistemul de frânare? Când ați observat prima dată reducerea puterii de frânare? Simțiți vreun sunet neobișnuit atunci când apăsați pedala de frână? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea pe care am întâmpinat-o eu sau dacă ar putea fi o problemă diferită a sistemului de frânare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Q8-ul meu a fost revizuit ultima dată în urmă cu 2 luni și arată 22069 KM pe odometru. Mesajul de eroare indică în mod specific o defecțiune a sistemului de frânare cu o lumină de avertizare roșie. După verificarea raportului de diagnosticare la un atelier, acesta indică o defecțiune electrică la senzorul de presiune a frânelor. Puterea redusă de frânare a început brusc săptămâna trecută, însoțită de un ușor șuierat la apăsarea pedalei de frână. În afară de întreținerea regulată, frânele nu au suferit nicio intervenție anterioară. Mă întreb dacă cineva a mai avut probleme similare cu senzorul sau dacă acest lucru indică o problemă mai mare cu servofrâna.

(community_translated_from_language)

Având în vedere că m-am confruntat exact cu această problemă la Q7, șuieratul combinat cu codul de eroare electrică indică, de obicei, o defecțiune a etanșării servofrânei, mai degrabă decât o simplă problemă a senzorului. Deși diagnosticul meu inițial s-a axat pe senzorul de presiune, s-a dovedit că întreaga unitate de servofrână trebuia înlocuită. Repararea a implicat mai mult decât recalibrarea senzorului. Înlocuirea completă a amplificatorului de frână, inclusiv piesele și manopera, a ajuns să coste aproximativ 900 de euro. Frânele hidraulice au funcționat perfect după reparație, iar toate codurile de eroare au dispărut din sistem. Câteva puncte cheie din experiența mea: Zgomotul de șuierat este un indicator clar al unei scurgeri de vid în servofrână, Utilizarea instrumentelor de diagnosticare adecvate a dezvăluit întreaga amploare a problemei, Repararea a durat aproximativ 6 ore din cauza complexității sistemului de frânare, Siguranța vehiculului a fost îmbunătățită semnificativ după înlocuire Deoarece vehiculul dvs. este mai nou, acest lucru ar trebui să fie acoperit de garanție. Asigurați-vă că atelierul documentează comportamentul pedalei de frână și codurile de eroare, deoarece aceste simptome corespund unei probleme cunoscute la aceste modele. Cum se simte pedala de frână atunci când motorul este oprit sau pornit? Acest lucru ar putea ajuta la confirmarea faptului că pompa de frână este într-adevăr cauza principală.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problema servofrânei. După ce am testat pedala de frână așa cum am sugerat, aceasta pare extrem de tare când motorul este oprit și neobișnuit de moale când funcționează, complet diferit de comportamentul său normal. Acest lucru se aliniază cu siguranță cu experiența dvs. privind defectarea garniturii de etanșare a servofrânei. Frânele hidraulice par să se angajeze diferit față de înainte, iar lumina de avertizare a sistemului ABS se aprinde acum intermitent. Vehiculul meu este încă în garanție, așa că am programat o programare la service pentru săptămâna viitoare. Consilierul de service a menționat că va trebui să efectueze un diagnostic complet al sistemului de frânare înainte de a proceda la orice reparații. Voi avea grijă să documentez cu atenție toate simptomele și codurile de eroare. Pot să mă informez după ce primesc rezultatele diagnosticului? Este foarte util să știu perioada de reparații pe care ați experimentat-o, deoarece trebuie să planific un transport alternativ în timp ce sistemele de siguranță ale vehiculului sunt reparate. Performanța frânelor continuă să se înrăutățească, așa că evit să conduc până la rezolvarea acestei probleme.

(community_translated_from_language)