100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

leomueller1

Defecțiunea sistemului antifurt al Audi A1 cauzează probleme de alarmă

Poate cineva să mă ajute să diagnostichez de ce sistemul meu antifurt nu mai funcționează? Al meu 2022 Audi A1 (1.0L gaz, 104939km) continuă să afișeze un cod de eroare și alarma mașinii este complet moartă. Am avut deja o experiență frustrantă la ultima mea vizită la mecanic și aș aprecia să aud despre cazuri similare înainte de a mă întoarce. A avut cineva de-a face cu această problemă a imobilizatorului pe A1-urile mai noi? Vreau să știu la ce să mă aștept în ceea ce privește reparațiile și costurile.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

romykaiser7

Ca proprietar A4 2.0T din 2019, am avut simptome aproape identice. Defecțiunea imobilizatorului a arătat inițial ca o pană de curent în modulul de control al alarmei. Acest lucru a împiedicat indicatoarele să clipească în timpul blocării, iar alarma mașinii a devenit neresponsivă. Cauza principală a fost un modul de control al alarmei defect, care a afectat și sistemul de închidere centralizată. Repararea a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Îndepărtarea și înlocuirea modulului de control al alarmei, Recodarea sistemului de imobilizare, Programarea unei noi sincronizări a cheilor Problema era relativ gravă, deoarece afecta mai multe sisteme de securitate. Mașina a necesitat echipament de diagnosticare specializat pentru a reseta corect sistemul de imobilizare după înlocuirea componentelor. Fără o reparație corespunzătoare, sistemul poate declanșa alarme false sau nu reușește să protejeze împotriva furtului. Aceste simptome sunt comune pe platformele Audi mai noi, în special atunci când vehiculul se apropie de 100 000 km. Modulul de control original tinde să cedeze din cauza problemelor de reglare a tensiunii. Cea mai bună abordare este efectuarea unei scanări complete de diagnosticare, deoarece încercarea de remediere parțială duce adesea la defecțiuni recurente ale sistemului de alarmă.

(Tradus din Engleză)

leomueller1 (Autor)

Vă mulțumim că ne-ați împărtășit aceste detalii despre problema A4. De fapt, iarna trecută m-am confruntat cu probleme similare ale sistemului antifurt cu modelul meu 2021 A1. Alarma de securitate continua să se declanșeze din senin, iar imobilizatorul împiedica uneori pornirea mașinii. S-a dovedit că problema bateriei provoca întreruperea alimentării modulului de control, dar inițial mecanicii au suspectat și o unitate de alarmă defectă. Mi-ar plăcea să știu ce costuri de reparație ați ajuns să plătiți și dacă totul a funcționat corect de la remediere. Aceste informații m-ar ajuta foarte mult atunci când vorbesc cu mecanicul meu despre unele defecțiuni recurente pe care le-am observat recent.

(Tradus din Engleză)

romykaiser7

Vești bune, de la ultima mea postare, am reparat complet alarma de securitate a A4-ului. Defecțiunea s-a dovedit mai simplă decât se bănuia inițial. Problemele legate de imobilizator și controlul alarmei au fost rezolvate prin recodarea funcției de blocare optică. Costul total al reparației s-a ridicat la 45 de euro, sumă care a acoperit testarea diagnosticului și reprogramarea sistemului. După luni de utilizare, sistemul antifurt funcționează impecabil, indicatoarele clipesc corect în timpul blocării, nu mai există avertismente de pană de curent și zero alarme false. Conexiunea bateriei la modulul de control rămâne stabilă. Această reparație a costat mult mai puțin decât înlocuirea întregii unități de control a alarmei, care a fost sugerată inițial. Pentru probleme recurente, cum ar fi a dumneavoastră, solicitarea unui diagnostic complet al sistemului ar putea evita înlocuirea inutilă a pieselor. Cheia este să găsiți un atelier cu instrumente de diagnosticare adecvate pentru a identifica cu exactitate dacă imobilizatorul necesită de fapt înlocuirea componentelor sau doar recodificarea. Această evaluare inițială ajută la evitarea plății excesive pentru reparații inutile.

(Tradus din Engleză)

leomueller1 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. Am vrut doar să împărtășesc cum a evoluat situația mea. În cele din urmă mi-am verificat A1 săptămâna trecută și, din fericire, a fost mult mai simplu decât mă așteptam. Defecțiunea sistemului antifurt provenea de la conexiuni corodate în modulul de control al alarmei. Mecanicul a curățat contactele și a recalibrat setările imobilizatorului. Factura totală s-a ridicat la 120 de euro, incluzând lucrările de diagnosticare și reprogramarea sistemului. De atunci nu am mai primit niciun avertisment de pană de curent, iar alarma mașinii funcționează perfect acum. Mecanicul a menționat că aceste probleme de conectare sunt destul de frecvente la modelele mai noi atunci când umiditatea rămâne blocată în apropierea unității de control. Rezultatul este mult mai bun decât încercările mele anterioare de reparare, când au vrut să înlocuiască întregul sistem de alarmă. Cu siguranță merită să obțineți o a doua opinie atunci când aveți de-a face cu probleme ale sistemului de securitate. Va continua monitorizarea pentru orice probleme recurente, dar până acum reparația pare solidă. Închiderea centralizată și imobilizatorul răspund din nou normal.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: