100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AndiWheels

Defecțiunea sistemului de alarmă Audi S1: Soluție dezvăluită

Am probleme cu sistemul meu de alarmă auto 2015 Audi S1. Sistemul de securitate a încetat brusc să funcționeze și aruncă un cod de eroare constant. Suspectez că ar putea fi o defecțiune de comunicare a sirenei, dar nu sunt complet sigur. Caracteristicile de securitate ale vehiculului sunt complet lipsite de răspuns. Caut pe cineva care s-a confruntat cu probleme similare de detectare a erorilor cu alarma S1, care a fost cauza principală și cum a rezolvat-o atelierul dumneavoastră? Mă interesează în special dacă s-a dovedit a fi o problemă de cablare sau o breșă de securitate în modulul de control. Orice perspectivă asupra costurilor de reparație ar fi de asemenea utilă.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

michaelwalter1

În calitate de persoană cu experiență practică în domeniul alarmelor Audi, m-am confruntat cu o problemă foarte asemănătoare în ceea ce privește alarma auto pe Audi S3 2013. Simptomele au fost aproape identice, lipsa completă a răspunsului sistemului și coduri de eroare persistente legate de sistemul de alarmă. După ce încercările de depanare de a efectua o resetare a alarmei au eșuat, am dus-o la un atelier. Aceștia au diagnosticat o conexiune defectă între modulul de control al alarmei și cablajul principal. Problema semnalului a fost cauzată de știfturi corodate într-unul dintre conectori. Reparația a implicat: Scanare diagnostic completă, Curățarea pinilor conectorului, Înlocuirea fișei deteriorate, Testarea funcționalității sistemului de alarmă, Programarea finală a sistemului de alarmă Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă. Repararea a durat aproximativ 2 ore și a funcționat impecabil de atunci. Pentru S1, ați putea să ne spuneți: Dacă problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat, Dacă observați orice tipare atunci când apare defecțiunea, Dacă puteți încă să blocați / deblocați mașina în mod normal, Dacă există alte probleme electrice prezente Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. se potrivește cu defecțiunea de cablare pe care am experimentat-o sau indică o cauză rădăcină diferită.

(Tradus din Engleză)

AndiWheels (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Audi S1 al meu are în prezent 198661 KM și a avut ultimul service acum 3 luni. Problema controlerului de alarmă a început destul de brusc după o ploaie puternică. Pot confirma că închiderea centralizată funcționează bine și că nu sunt prezente alte probleme electrice. Sistemul de securitate al autovehiculului a intrat brusc în modul defecțiune, fără avertisment. Alarma se declanșează din senin, chiar și atunci când este dezarmată în mod corespunzător, ceea ce indică o posibilă problemă legată de umiditate la conexiunile sistemului de alarmă, mai degrabă decât o încălcare completă a securității. Voi încerca să verific aceste conectori pe baza experienței dvs.

(Tradus din Engleză)

michaelwalter1

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. Conexiunea cu ploaia întărește cu siguranță cazul unei probleme de cablare legată de umiditate, similar cu ceea ce am întâlnit la S3 al meu. Declanșarea neobișnuită a sistemului de alarmă este un simptom clasic al infiltrării apei care afectează pinii conectorului. În cazul meu, umezeala a creat oxidare pe pini, cauzând probleme intermitente de detectare a defecțiunilor înainte ca sistemul să cedeze complet. Un atelier ar putea dori să verifice în mod specific: Conectorul sirenei principale de alarmă, Conexiunile cablurilor comutatorului capotei, Punctele de împământare ale modulului de comandă, Orice puncte de scurgere a apei din apropierea componentelor alarmei Deoarece închiderea centralizată funcționează în mod normal, acest lucru se aliniază și mai mult cu experiența mea privind o problemă izolată de cablare, mai degrabă decât o defecțiune completă a modulului de comandă. Costul reparației ar trebui să fie similar cu cel pe care l-am plătit eu (aproximativ 95 de euro) dacă este vorba într-adevăr doar de conexiuni corodate. O uscare și o curățare temeinică a conexiunilor ar putea rezolva problemele de detectare a defecțiunilor, dar având în vedere kilometrajul, înlocuirea conectorilor afectați ar fi soluția cea mai fiabilă pe termen lung pentru sistemul de alarmă auto.

(Tradus din Engleză)

AndiWheels (Autor)

Mulțumesc pentru toate contribuțiile. Ar trebui să fac o actualizare după ce m-am uitat mai atent la S1 astăzi. Problema controlerului de alarmă pare cu siguranță legată de umiditate, așa cum am bănuit. Am găsit reziduuri de apă lângă zona senzorului capotei, ceea ce explică declanșarea neobișnuită a alarmei chiar și după încercarea unei secvențe de dezarmare a alarmei. Am vorbit cu un atelier local și mi-au oferit 120 de euro pentru o verificare completă a diagnosticului, curățarea și înlocuirea oricăror conexiuni de cabluri corodate. Voi programa reparația săptămâna viitoare, deoarece alarma auto continuă să acționeze și detectarea defecțiunilor este din ce în ce mai frecventă. Bună observație cu privire la verificarea punctelor de conectare, m-a salvat de la înlocuirea inutilă a întregului sistem de alarmă. Voi actualiza informațiile de îndată ce problema cablurilor este rezolvată în mod corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: