Defecțiunea sistemului de climatizare VW Nivus indică un senzor defect

Ca cineva cu experiență în reparații, m-am confruntat cu o problemă foarte similară la VW T-Cross 2021 al meu. Simptomele au fost aproape identice, în special sistemul de climatizare care funcționa defectuos și funcțiile legate de parbriz care cedau. După mai multe coduri de eroare, l-am dus la un atelier unde au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de umiditate. Principala problemă a fost coroziunea la conectarea mufei, care a afectat întregul sistem de climatizare și funcțiile de vizibilitate. Detectarea aburirii parbrizului a fost complet dezactivată, provocând disfuncționalități ale AC-ului și încălzirii oglinzilor. Repararea a constat în înlocuirea cablului de conexiune și curățarea contactelor senzorului, costând 95€. După remediere, au efectuat o calibrare a senzorului pentru a asigura o comunicare corectă cu unitatea de climatizare. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dvs., ați putea împărtăși: Ați observat vreun martor luminos pe tabloul de bord? Când au apărut pentru prima dată aceste probleme? Se întâmplă mai frecvent în condiții meteorologice specifice? Ce coduri de eroare afișează mașina dvs.? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă Nivus-ul dvs. se confruntă cu aceeași problemă pe care am avut-o eu cu T-Cross-ul meu. Aceste simptome indică adesea fie o problemă de cablare, fie o defecțiune a senzorului în sistemul de climatizare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Tocmai am făcut revizia de 33000 km săptămâna trecută, așa că această problemă este destul de recentă. Martorul de avertizare de pe tabloul de bord pentru sistemul de climatizare a început să pâlpâie intermitent, afișând codul de eroare P0538. Raportul de diagnosticare a senzorilor auto de la scanerul meu OBD arată că senzorul de umiditate trimite valori eronat unității de control. Cronologia sugerează că problemele ar putea fi legate de o calibrare defectuoasă a senzorului în timpul reviziei, mai degrabă decât de o componentă defectă. Detectarea aburirii parbrizului pare deosebit de nesigură în condiții umede. Ați recomanda să mă întorc să verifice în mod specific conexiunile electrice înainte de a înlocui orice piese? Simptomele se potrivesc exact cu experiența dumneavoastră, în special comportamentul defectuos al sistemului de climatizare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare furnizate. Pe baza codului P0538 și a momentului apariției problemei imediat după service, aceasta sună cu siguranță ca aceeași problemă electrică pe care am întâmpinat-o eu. Valorile eronate ale senzorului de umiditate se potrivesc exact cu experiența mea. Având în vedere că mașina tocmai a fost supusă unei revizii, vă recomand cu insistență să le cereți să verifice mai întâi conexiunile electrice. În cazul meu, problemele intermitente ale sistemului de climatizare au fost cauzate de o conexiune slabă apărută în timpul lucrărilor de întreținere de rutină, atunci când au accesat zona senzorului. Sistemele de vizibilitate și calibrarea senzorului pot fi foarte sensibile la orice perturbare a cablajului. Atelierul ar trebui să se concentreze pe: Inspectarea pinilor conectorului pentru o fixare corectă, Verificarea coroziunii sau a umidității în conexiunea mufei, Verificarea faptului că setările de calibrare a senzorului au fost resetate corect după service, Testarea sistemului de detectare a aburirii parbrizului în diverse condiții. Deoarece simptomele dumneavoastră au apărut imediat după service, există șanse mari ca să fie doar o problemă de conexiune, mai degrabă decât o defecțiune a componentei. Aceasta ar fi o reparație mult mai simplă și mai puțin costisitoare decât înlocuirea întregii unități senzor. Repararea mea a necesitat doar curățarea conectorului și refixarea corectă a cablurilor. Anunțați-ne ce descoperiți după ce verifică conexiunile. Momentul apariției și codurile de eroare sugerează cu tărie că este o problemă electrică simplă legată de lucrările recente de întreținere.

(Tradus din Engleză)

Pe baza feedback-ului dumneavoastră și a citirilor codurilor de eroare, cu siguranță le voi cere să verifice mai întâi conexiunile electrice. Momentul imediat după service este prea suspect pentru a fi ignorat. Am contactat centrul de service și am programat o vizită ulterioară. Au recunoscut că mai multe componente ale sistemului de climatizare au fost accesate în timpul întreținerii recente. Diagnosticarea senzorilor auto, care arată citiri eronat de umiditate, întărește ipoteza că ar putea fi o simplă problemă de conexiune, mai degrabă decât o defecțiune a echipamentului. Martorul de avertizare de pe tabloul de bord rămâne inconsistent, dar sistemele de vizibilitate se manifestă acum mai frecvent, mai ales la pornirea în diminețile reci. Detectarea aburirii parbrizului pare complet nesigură. Am documentat toate simptomele și corelația lor cu lucrările de service recente. Voi insista să efectueze o verificare amănunțită a tuturor pinilor conectorilor și a setărilor de calibrare a senzorilor înainte de a lua în considerare înlocuirea vreunei piese. Acest lucru ar economisi timp și bani dacă este doar o conexiune slabă, ca în cazul dumneavoastră. Voi actualiza după ce își vor finaliza inspecția și, sperăm, tot ce este nevoie este o reconectare corectă a cablurilor și o recalibrare a unității de climatizare.

(Tradus din Engleză)