Defecțiunea sistemului de siguranță al capotei Audi S4 declanșează o alertă de airbag

Iarna trecută am avut o defecțiune de sistem foarte asemănătoare pe Audi S5 2016. Având o anumită experiență cu problemele legate de senzori, am suspectat mai întâi că sistemul de detectare a accidentelor funcționa defectuos. Sistemul de siguranță al încuietorii capotei s-a activat neașteptat în timpul condusului, iar lumina de avertizare a airbagului a rămas aprinsă continuu. Computerul de siguranță al mașinii a afișat mai multe coduri de eroare legate de senzorul de accelerație. După ce am încercat depanarea de bază, cum ar fi deconectarea bateriei timp de 30 de minute (care nu a ajutat), am dus-o la un atelier. Aceștia au diagnosticat un senzor de accelerație defect care trimitea semnale false către sistemele de siguranță. Repararea a implicat înlocuirea senzorului defect și recalibrarea sistemului de detectare a accidentelor. Costul total a fost de 315 euro, inclusiv piese și manoperă. Pentru a vă ajuta cu cazul dvs. specific, ați putea să ne spuneți: Ați scanat pentru coduri de eroare specifice? Acest lucru a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Mașina a suferit vreun impact recent sau a fost revizuită recent? Există alte lumini de avertizare active? Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea cu care m-am confruntat eu sau poate fi ceva diferit în sistemul de siguranță.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 160358 KM și da, am scanat codurile de eroare cu instrumentul meu OBD. Acesta a indicat codul B1234 pentru sistemul de închidere a capotei și U0428 pentru modulul de detectare a coliziunilor. Problema a început brusc în timpul condusului normal, fără niciun impact sau accident. Nu sunt active alte lumini de avertizare în afară de avertizarea airbagului de pe bord. Sistemul de siguranță al mașinii pare foarte sensibil în ultima vreme, chiar și denivelările mici declanșează senzorii de siguranță pentru pietoni. S-ar putea să încerc sugestia de deconectare a bateriei înainte de a o duce la un atelier, dar sunt îngrijorat de costurile de reparație în cazul în care întreaga gamă de senzori trebuie înlocuită. Mecanismele de acționare ale capotei s-au declanșat deja o dată, ceea ce se adaugă la potențialele cheltuieli cu piesele.

(Tradus din Engleză)

Pe baza acestor coduri de eroare și simptome, situația dvs. pare aproape identică cu cea pe care am experimentat-o eu. Senzorii hipersensibili de siguranță pentru pietoni se potrivesc cu siguranță cazului meu, al meu se declanșa ocazional la trecerea peste denivelări normale ale drumului. Vestea bună este că în cazul meu, și probabil și în cazul tău, nu a fost necesară înlocuirea întregii serii de senzori. Problema principală a fost izolată la senzorul principal de accelerație din cadrul sistemului de detectare a coliziunilor, care trimitea semnale defectuoase către sistemul electronic al mașinii și către mecanismele de închidere a capotei. Deși deconectarea bateriei merită încercată, din experiența mea, aceasta a eliminat doar temporar defecțiunea înainte ca aceasta să revină în câteva ore. Remedierea corectă a necesitat: 1. Înlocuirea senzorului de impact defect 2. Resetarea sistemului de închidere a capotei 3. Recalibrarea sistemului de detectare a siguranței pietonilor 4. Ștergerea tuturor codurilor de eroare stocate Costurile totale ale reparației mele au fost următoarele: Senzor: 180 Euro, manoperă: 135 Euro, calibrarea sistemului: inclus Un sfat: asigurați-vă că documentați toate codurile de eroare și simptomele pentru atelier. În cazul meu, acest lucru i-a ajutat să diagnosticheze problema mai rapid și a evitat înlocuirea inutilă a pieselor. Doriți numărul de piesă specific pentru senzorul care a fost înlocuit în mașina mea? Ar putea ajuta la compararea dacă a dvs. are nevoie de aceeași componentă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru că ne-ați împărtășit aceste detalii despre codurile de eroare și istoricul recent al service-ului. Faptul că deconectarea bateriei a funcționat temporar în cazul dvs. îmi dă speranța că ar putea fi o soluție mai simplă decât mă temeam inițial. Faptul că ambele noastre mașini au dezvoltat simptome identice, activarea încuietorii capotei și senzorii de siguranță pentru pietoni hipersensibili, sugerează cu tărie aceeași cauză principală. Detalierea costurilor de reparație este deosebit de utilă. Un total de aproximativ 315 euro pentru piese și manoperă este mult mai rezonabil decât înlocuirea întregii serii de senzori, care mi-am exprimat îngrijorarea că ar putea fi necesară după ce actuatoarele capotei s-au activat. Având în vedere că simptomele defecțiunilor sistemului nostru se potrivesc atât de bine, inclusiv același comportament de detectare a accidentelor, mă simt mai încrezător să merg mai departe cu reparațiile. Da, aș aprecia numărul de piesă al senzorului pentru a-l menționa atunci când discutăm reparațiile cu atelierul. Având în vedere modul în care se comportă sistemul de siguranță și codurile de eroare specifice care apar, se pare că am de-a face cu aceeași problemă a senzorului de accelerație defect cu care v-ați confruntat. Voi încerca mai întâi deconectarea bateriei, dar voi planifica o programare la atelier dacă avertismentele revin așa cum ați descris.

(Tradus din Engleză)