uwetiger1
Defecțiunea suspensiei pneumatice BMW XM, este nevoie de o remediere comună?
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un BMW XM 2023 prezintă probleme la suspensia pneumatică, inclusiv incapacitatea de a se ridica, așezare inegală și erori de suspensie, ducând la reducerea puterii motorului și la faruri nealiniate. Cauza suspectată este un compresor de suspensie pneumatică defect, dar simptome similare la un alt model BMW s-au datorat unor conexiuni electrice deteriorate la senzorii de înălțime, cauzate de expunerea la apă. Soluțiile sugerate includ verificarea cablurilor și senzorilor înainte de a lua în considerare înlocuirea compresorului, înregistrarea oricăror sunete neobișnuite pentru diagnosticare și asigurarea unei inspecții temeinice de către reprezentanță, mai ales că vehiculul este în garanție.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
uwetiger1 (community.author)
Mulțumesc că ai intervenit! Sunt la 145724 KM și tocmai am început să observ aceste probleme săptămâna trecută. Cu siguranță, se aude un șuierat ciudat din partea dreaptă din spate atunci când încerci să reglezi înălțimea de rulare. Ultimul meu service a fost acum 3 luni și totul a fost bine atunci. Este foarte interesant despre problema cablajului de pe X6 M, bine de știut că ar putea să nu fie compresorul până la urmă. Au existat semne de avertizare înainte ca mașina dvs. să înceapă să arate acele simptome? Mă întrebam doar dacă am omis ceva evident. Mașina mea este încă în garanție, așa că am rezervat-o la reprezentanță săptămâna viitoare, dar sunt puțin nervos de ce ar putea găsi. Sper să fie ceva simplu ca cazul tău!
(community_translated_from_language)
FAdler92
Mulțumesc pentru actualizare! Când X6 M al meu a început să aibă probleme, am observat în prealabil câteva semne minore pe care inițial le-am ignorat. Mașina dura uneori mai mult decât de obicei să se niveleze la pornire, în special în diminețile reci. De asemenea, am avut ocazional mesaje de "eroare a sistemului de suspensie" care dispăreau după repornirea mașinii. Acel șuierat pe care îl descrieți din dreapta spate, am avut ceva similar, dar al meu a fost mai intermitent. Având în vedere kilometrajul dvs. și simptomele, ar putea fi încă legate de cabluri, cum a fost a mea. Apa tinde să se adune în jurul acelor senzori din spate și poate deteriora încet conexiunile în timp. Din moment ce sunteți în garanție, lăsați cu siguranță dealerul să se ocupe de asta. Dar, din experiența mea, nu-i lăsați să înlocuiască direct compresorul fără a verifica mai întâi cablajul și senzorii. Cu X6 M al meu, mi-au propus inițial un compresor nou până când am insistat să facă o diagnosticare completă a întregului sistem. Sfat rapid: încercați să înregistrați sunetul șuieratului pe telefon înainte de a-l duce la service. Chiar i-a ajutat pe tehnicieni să localizeze mai repede problema la mine. De asemenea, asigurați-vă că verifică toate conductele de aer cât timp sunt acolo. Uneori, aceste probleme pot fi la fel de simple ca o conexiune slăbită. Lasă-ne să știm ce au găsit, întotdeauna bine pentru a împărtăși aceste experiențe pentru alți proprietari XM!
(community_translated_from_language)
uwetiger1 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Voi înregistra cu siguranță sunetul de șuierat, sugestie excelentă. Tocmai am încercat acum și se poate auzi foarte clar pe video. Sunt ușurat să aud că s-ar putea să nu fie atât de grav pe cât am crezut inițial. Nu aveam nicio idee despre apa care se adună în jurul senzorilor din spate, dar are sens. Acum că ai menționat asta, am observat că durează mai mult să se niveleze dimineața, dar nu m-am gândit prea mult la asta în acel moment. Voi menționa toate acestea când o duc la service și mă voi asigura că verifică bine cablajul și senzorii înainte de a trage vreo concluzie cu privire la compresor. Apreciez că ți-ai făcut timp pentru a-ți împărtăși experiența. Voi actualiza firul după ce o voi verifica la reprezentanță săptămâna viitoare. Fingers crossed este doar o problemă de cabluri, cum a fost a ta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
FAdler92
Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri și de fapt m-am confruntat cu o problemă similară pe BMW-ul meu 2021 X6 M. Am avut simptome aproape identice, înălțime de rulare inegală, lumini de avertizare și putere redusă. Inițial am crezut că este vorba și de compresor. Am dus-o la atelierul meu și s-a dovedit că era doar o conexiune defectuoasă a cablurilor la senzorii de înălțime. Au găsit cabluri deteriorate și conectori corodate de la expunerea la apă. Valoarea totală a reparației a fost de 95 de euro, în principal costuri de manoperă pentru diagnosticarea și repararea conexiunilor. Mult mai bine decât înlocuirea întregului compresor! De asemenea, au trebuit să recalibreze sistemul după aceea. Înainte de a putea împărtăși sfaturi mai specifice cu privire la XM-ul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Câți kilometri are mașina? Când a început problema? Auziți zgomote neobișnuite de la suspensie? De asemenea, dețin un X6 obișnuit, deci destul de familiarizat cu aceste setări de suspensie pneumatică. Lasă-mă să știu aceste detalii și voi încerca să te ajut în continuare!
(community_translated_from_language)