Defecțiunea suspensiei pneumatice Lyriq îl lasă pe proprietar să călătorească neuniform

Pe baza unei probleme similare legate de suspensie cu Cadillac-ul meu CT5-E 2020, pot împărtăși o experiență relevantă. Am observat simptome comparabile cu sistemul de nivelare care arată erori și înălțimea neuniformă. Problema s-a dovedit a fi o tijă de control defectă a senzorului de nivelare. Costul reparației a fost de 110€, care a inclus timpul de diagnosticare și înlocuirea pieselor. Atelierul meu obișnuit a identificat acest lucru folosind echipamentul lor de diagnosticare după verificarea componentelor suspensiei pneumatice. Simptome cheie care se potrivesc cu descrierea dvs.: Poziție neuniformă a vehiculului, Lumini de avertizare pe bord, Modulul de control care raportează restricții de control al înălțimii, Calitatea deplasării compromisă. Cu toate acestea, problemele legate de suspensie pot apărea din diverse cauze. Pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea împărtăși: Când ați observat prima dată problema? Se modifică variația înălțimii după ce vehiculul sta pe perioade lungi de timp? Există zgomote neobișnuite când conduceți peste denivelări? Ați lovit recent gropi mari sau obstacole? Aceste informații ar ajuta să determinați dacă senzorul dvs. de nivelare se confruntă cu probleme similare sau dacă alte componente ale suspensiei pneumatice necesită atenție.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor detalii despre experiența dvs. CT5-E. Lyriq-ul meu a afișat pentru prima dată aceste simptome în urmă cu aproximativ 2 săptămâni, după ultimul service la 106390 KM. Comportamentul suspensiei auto este destul de neregulat, discrepanța de înălțime devine mai pronunțată după parcarea peste noapte. Sistemul de nivelare pare să se lupte cel mai mult în timpul pornirii inițiale. Citirile senzorului de nivelare par inconsecvente pe baza citirilor de diagnosticare de la scanerul meu OBD. Există sunete distincte de zgomot când conduceți peste bare de viteză, care nu erau prezente înainte. Fără impacturi sau accidente recente, dar senzorul de sarcină de pe puntea spate indică erori intermitente de comunicare cu modulul de control. Acest lucru cu siguranță sună diferit de problema cu tija de control. Încep să bănuiesc că întregul sistem de nivelare ar putea avea nevoie de recalibrare sau de lucrări mai ample.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim că ați furnizat aceste detalii suplimentare despre Lyriq-ul dvs. Pe baza simptomelor pe care le descrieți, în special a comportamentului neregulat după pornirile la rece și a erorilor de comunicare, acest lucru sună mai complex decât problema tijei de control pe care am întâlnit-o pe CT5-E al meu. Zgomotul de zgomot combinat cu comunicarea intermitentă a senzorului de sarcină indică o potențială defecțiune a sistemului senzorului de înălțime. Din experiența mea cu aceste setări de suspensie adaptivă, atunci când modulul de control nu poate obține citiri fiabile de la mai mulți senzori, deseori trece implicit la un mod sigur care explică calitatea deplasării tale accidentate. O diferență cheie față de situația mea este implicarea mai multor componente. În timp ce problema mea a fost izolată de o singură tijă de control, situația dvs. implică: erori de comunicare cu senzorul de încărcare, citiri inconsecvente ale senzorului de înălțime, defecțiune a sistemului de nivelare, în special după pornirile la rece. Costul reparației va depăși probabil cei 110 EUR pe care i-am plătit. S-ar putea să vă uitați la o calibrare completă a sistemului de suspensie auto și la o potențială înlocuire atât a ansamblurilor senzorului de sarcină, cât și a senzorului de înălțime. Luați în considerare solicitarea unui diagnostic complet al sistemului de nivelare, jurnalele de erori de la scanerul dvs. OBD sugerează că aceasta nu este o simplă înlocuire a senzorului, ca în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru defalcarea detaliată a reparației dvs. CT5-E. Apreciez perspectivele, dar simptomele mele Lyriqs par destul de diferite de ceea ce ai experimentat tu. După ce am adunat mai multe informații și am analizat codurile de diagnosticare, sunt înclinat să inspectez întregul sistem de nivelare. Variațiile de înălțime peste noapte și acele zgomote zgomote peste denivelări, combinate cu erorile de comunicare a senzorului de sarcină, sugerează ceva mai complex decât o singură tijă de control defectă. Comportamentul suspensiei auto a devenit din ce în ce mai imprevizibil, iar modulul de control continuă să arunce erori intermitente. Voi programa săptămâna viitoare o diagnoză completă a sistemului de înălțime. În timp ce costul de reparație de 110 EUR pentru problema tijei de control ar fi frumos, mă pregătesc pentru cheltuieli potențial mai mari, având în vedere multiplele simptome care afectează componentele suspensiei vehiculului meu. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., m-a ajutat să înțeleg că problema mea necesită probabil o abordare mai cuprinzătoare pentru a rezolva aceste probleme ale sistemului de nivelare. Voi actualiza forumul odată ce primesc diagnosticul oficial.

(Tradus din Engleză)