Defecțiunea transmisiei BMW i8 Hybrid: Cauze și soluții

Bună ziua! Am avut o problemă destul de similară cu BMW i4 2020 Hybrid anul trecut. Mecanicul meu obișnuit are ceva experiență cu hibrizii, deși BMW-urile nu sunt specialitatea lui. Simptomele pe care le descrii sună exact ca cele cu care m-am confruntat, lumini de avertizare, schimbări bruște și acea măcinare neplăcută. S-a dovedit că nivelul uleiului din cutia de viteze era foarte scăzut, ceea ce a declanșat modul de urgență. Am reparat-o la atelier pentru aproximativ 365 de euro, au făcut o reumplere completă a uleiului și o verificare a sistemului. De atunci, transmisia a mers ca pe roate. Înainte de a vă scufunda mai adânc, ați putea împărtăși: Ceva zgomote neobișnuite înainte ca avertismentele să înceapă? Kilometrajul actual al lui i8? De cât timp vă confruntați cu aceste simptome? Uneori, aceste probleme pot fi legate de cauze diferite în diferiți ani de model, astfel încât cunoașterea mai multor detalii ar ajuta. BTW, ați verificat cu centrul local de service BMW? Ei ar putea avea informații specifice pentru i8.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! I8-ul meu tocmai a avut cel mai recent serviciu în urmă cu aproximativ 2 luni, iar în prezent sunt la 128014 KM. De fapt, acum că ai menționat asta, am observat câteva sunete ușoare de scâncet timp de aproximativ o săptămână înainte ca luminile de avertizare să se aprindă. A început foarte subtil, mai ales în timpul pornirilor la rece, dar l-am ignorat crezând că va dispărea. Simptomele pe care le-ați descris cu i4-ul dvs. sună perfect pentru ceea ce mă confrunt. Este puțin liniștitor să auzi că ar putea fi doar o problemă cu nivelul scăzut al uleiului, mai degrabă decât ceva mai grav. Cu siguranță o să-l verific imediat. Nu știam că o simplă problemă a nivelului de ulei ar putea provoca atâta dramă cu transmisia! Te-a menționat mecanicul cum a scăzut uleiul în primul rând?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii despre i8-ul tău. sunetele alea de scâncete pe care le-ai menționat la pornirile la rece, exact asta am auzit și eu! Când ți-am citit descrierea, mi-a adus amintiri despre panica mea când s-a întâmplat prima dată cu i4-ul meu. Știi ce e amuzant? Mașina mea tocmai fusese întreținută cu aproximativ 3 luni înainte să înceapă și problemele. Când l-am întrebat pe mecanicul meu despre cum a scăzut uleiul atât de repede, el a explicat că transmisiile hibride pot dezvolta uneori scurgeri mici, lente, care sunt greu de observat în timpul service-ului de rutină. În cazul meu, au găsit o mică scurgere de la una dintre garniturile transmisiei, nimic major, dar suficient pentru a face ca nivelul uleiului să scadă în timp. Vestea bună este că de obicei nu este o soluție complexă. Doar pentru a vă liniști, după ce mi-au reparat scurgerea și au făcut umplerea cu ulei, nu am avut nicio problemă. Măcinarea a dispărut complet, iar transmisia a funcționat perfect. Totuși, un lucru, deoarece i8-ul tău are un kilometraj similar cu cel pe care îl avea i4-ul meu când s-a întâmplat acest lucru (aveam în jur de 125.000 km), ar putea merita să le ceri să facă o verificare amănunțită a tuturor etanșărilor transmisiei în timp ce sunt la ea. Te-ar putea salva de a avea aceeași problemă să apară din nou în câteva luni. Ați observat dacă sunt locuri unde parcați? Scurgerea mea a fost atât de mică încât nu am văzut niciodată picături, dar s-a acumulat un reziduu foarte ușor pe o parte a carcasei transmisiei.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! Nu, nu am observat niciun punct la parcare, dar cu siguranță voi verifica dacă există reziduuri în carcasa transmisiei mâine dimineață. De fapt, m-ai făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu toată această situație, eram îngrijorat că mă voi uita la o factură masivă de reparații! Tocmai am rezervat mașina pentru mâine dimineață la atelier. Mă voi asigura că menționez etanșările transmisiei în mod specific și îi voi face să facă verificarea amănunțită pe care ați sugerat-o. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența. Este foarte util să știi că altcineva s-a confruntat cu aceeași problemă și a rezolvat-o fără prea multă dramă. Probabil că voi face ceea ce ați făcut, voi face verificarea și înlocuirea etanșărilor dacă este necesar, împreună cu umplerea cu ulei. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(community_translated_from_language)