100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

RaphSpeedster

Defecțiunea ventilatorului BMW X3 cauzează supraîncălzirea crizei

Hei toată lumea! Am probleme cu BMW-ul meu 2016 X3 (benzină, 154k km) și aș avea nevoie de un sfat. Motorul a mers fierbinte în ultima vreme și a intrat în modul limp. Am primit avertismentul "motor supraîncălzit" și bănuiesc că ventilatorul electric ar putea fi vinovat. Am avut o experiență nu prea grozavă cu ultimul meu mecanic, așa că sunt ezitant să mă întorc. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele și recomandările dvs. pentru remedierea acestei probleme. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un BMW X3 din 2016 se supraîncălzește la motor și intră în modul de avarie, suspectându-se o defecțiune a ventilatorului electric. O problemă similară a fost rezolvată la un alt BMW prin remedierea unei conexiuni electrice defecte la modulul de control al ventilatorului, sugerând că conexiunile electrice ar trebui verificate mai întâi. Soluția a implicat înlocuirea unei secțiuni de cablare deteriorate, o reparație simplă. Pentru X3, s-a constatat că motorul ventilatorului în sine este defect și a fost înlocuit, rezolvând problema supraîncălzirii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

UrsiBerg

Am avut probleme similare cu BMW X5 2019 al meu vara trecută. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce m-am confruntat, supraîncălzirea motorului și activarea modului limp. După inspecția în garaj, s-a dovedit că ventilatorul de răcire nu se învârtea din cauza unei conexiuni defectuoase la modulul de control al ventilatorului. Cablul de sârmă a avut ceva uzură și a creat o conexiune slabă. Mecanicul a urmărit circuitul și a găsit locul exact în care conexiunea a fost compromisă. Remedierea a implicat înlocuirea secțiunii deteriorate a cablajului și asigurarea corectă a conexiunilor. Nu a fost o reparație majoră în ceea ce privește componentele, dar găsirea exactă a problemei a necesitat o muncă de diagnosticare detaliată. Mașina a funcționat perfect de atunci, fără probleme de supraîncălzire în ultimele 8 luni. Având în vedere simptomele dumneavoastră, aș sugera să verificați mai întâi conexiunile electrice înainte de a înlocui întregul ansamblu ventilator. Merită să se uite la el un tehnician calificat BMW, deoarece problemele electrice pot fi dificil de diagnosticat corect.

(community_translated_from_language)

RaphSpeedster (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Acestea sunt informații foarte utile despre cablajul. Dacă nu te deranjează că te întreb, cât te-a costat reparația? De asemenea, ați observat că apar alte probleme legate de răcire de când l-ați remediat? X3-ul meu îmi provoacă durere și încerc să îmi fac o idee despre ce aș putea căuta din punct de vedere al costurilor.

(community_translated_from_language)

UrsiBerg

Hei acolo! Sunt fericit să vă ofer o actualizare despre costurile mele de reparație. De fapt, tocmai l-am reparat săptămâna trecută și mi-a dat înapoi 95 €, s-a dovedit a fi exact ceea ce credeam, doar o conexiune defectuoasă a cablului la modulul de control al ventilatorului. Remediere destul de simplă, sincer. De când am rezolvat-o, X5-ul meu a funcționat ca de vis, fără probleme de supraîncălzire sau alte probleme de răcire. Ventilatorul funcționează perfect acum, ceea ce este o ușurare. Este uimitor cum ceva atât de simplu precum o conexiune proastă poate provoca astfel de dureri de cap! Mă simt destul de norocos că nu a fost ceva mai grav. Uneori, cu BMW-urile te aștepți la ce e mai rău când apar aceste lucruri, dar de data aceasta a fost doar o reparație electrică de bază. Mecanicul a făcut o treabă grozavă în găsirea și remedierea rapidă a problemei. Sfatul meu ar fi să-l verificați în curând, mai bine să prindeți aceste lucruri devreme înainte de a se transforma în probleme mai mari. Sper că acest lucru vă va ajuta să vă dați o idee mai bună despre ceea ce ați putea căuta din punct de vedere al costurilor. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații despre reparație!

(community_translated_from_language)

RaphSpeedster (community.author)

Am vrut doar să actualizez pe toată lumea, mi-am reparat X3 ieri și ce ușurare! Am găsit un nou mecanic care le cunoștea cu adevărat lucrurile. S-a dovedit că problema mea a fost similară, dar ușor diferită de ceea ce ați experimentat. Motorul ventilatorului în sine s-a stricat, nu doar cablajul. Piesele și manopera au venit la mai mult decât ale tale la aproximativ 400, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Întregul proces a fost destul de ușor, l-am lăsat dimineața și l-am ridicat în aceeași zi. Mecanicul mi-a arătat vechea unitate de ventilator și mi-a explicat totul clar. Gata cu avertismentele de supraîncălzire, iar motorul merge mai rece decât a făcut-o în câteva luni! Au făcut chiar și o inspecție rapidă a restului sistemului de răcire în timp ce erau la el, ceea ce mi-a dat liniște sufletească. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor aici, m-a ajutat să mă simt mai încrezător în ceea ce trebuie făcut. Acum pot să nu mai îmi fac griji de fiecare dată când conduc! Multumesc inca o data pentru toate sfaturile.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3