marcsilver9
Defecțiuni ale sistemului A8 HVAC: Ghid de funcționare defectuoasă a dezghețului și căldurii
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
marcsilver9 (Autor)
Mi s-a întâmplat ceva foarte asemănător cu Audi A8 primăvara trecută. Motorul suflantei a cedat parțial, ceea ce a cauzat o performanță neregulată a climatizării în întreaga cabină. Apreciez foarte mult informațiile detaliate despre cablaj, acest lucru ajută la explicarea de ce sistemul meu de ventilație a fost atât de inconsistent înainte de reparație. Mă întrebam doar, puteți să ne spuneți care a fost costul final al reparației dvs.? A mea a ajuns să fie destul de scumpă, dar sunt curios cum se compară. De asemenea, totul a continuat să funcționeze corect de la reparație sau ați observat alte ciudățenii ale unității HVAC?
(Tradus din Engleză)
lilianheld1
Am efectuat reparația chiar săptămâna trecută. Tehnicianul a constatat că clapeta de distribuție a aerului de degivrare era defectă din cauza unei conexiuni deteriorate a cablului. Costul total al reparației a ajuns la 95 de euro, în principal manopera pentru accesarea componentelor sistemului de ventilație din spatele panoului de bord. De la reparație, centrala de încălzire și reglarea temperaturii funcționează perfect. Distribuția aerului este acum uniformă în întreaga cabină, în special atunci când se utilizează setarea de dezghețare. Nu mai există probleme cu unitatea HVAC sau coduri de eroare afișate pe panoul de bord. Rezultat mult mai bun decât încercările mele anterioare de reparații, deoarece de data aceasta au diagnosticat corect cauza principală, în loc să verifice doar componentele de bază. Sistemul de climatizare funcționează acum exact așa cum ar trebui. Cheia a fost găsirea unui atelier cu echipamentul de diagnosticare potrivit pentru a identifica problema specifică de conectare a cablului. Cu siguranță merită să îl reparați corespunzător, în loc să trăiți cu performanțe inconsecvente ale sistemului de încălzire și ventilație.
(Tradus din Engleză)
marcsilver9 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. După ce am fost frustrat de serviciile proaste de la magazinul meu obișnuit, am dus-o în cele din urmă la un specialist Audi certificat. Ei au efectuat un diagnostic complet al unității HVAC și au găsit mai multe probleme cu miezul de încălzire și sistemul de distribuție a aerului. Sistemul de ventilație avea nevoie de o revizie completă, se pare că componentele de reglare a temperaturii erau grav corodate. Reparația totală a ajuns la 780 de euro, care a inclus înlocuirea mai multor piese uzate și recalibrarea întregului sistem de control al climatizării. Trei luni mai târziu și totul funcționează perfect. Cabina se încălzește rapid acum, iar dezghețarea chiar curăță parbrizul. Cu siguranță a meritat investiția pentru a fi diagnosticat și reparat corespunzător de cineva care știa ce face. Cea mai bună decizie a fost trecerea la un atelier specializat. Procesul de diagnosticare orientat spre detalii a făcut toată diferența în efectuarea corectă a reparației de prima dată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lilianheld1
A6-ul meu din 2015 a avut probleme aproape identice cu controlul climatizării iarna trecută. Simptomele se potriveau exact, performanțe slabe de încălzire și probleme cu sistemul de ventilație, în special cu dezghețarea parbrizului. Cauza principală a fost o conexiune defectă a modulului de control electronic pentru sistemul de reglare a temperaturii. Cablajul unității HVAC se separase parțial de mufa principală, ceea ce a cauzat funcționarea intermitentă. Acest lucru a creat o distribuție neregulată a aerului și performanțe de încălzire. Repararea a implicat demontarea componentelor tabloului de bord pentru a accesa și înlocui conectorul de cabluri deteriorat și pentru a curăța punctele de conectare. Deși nu este o problemă mecanică majoră, a fost necesar un echipament de diagnosticare specializat pentru a identifica corect codurile de eroare și a verifica remedierea. Un conector de înlocuire conform specificațiilor din fabrică și calibrarea corespunzătoare a sistemului de control al climatizării au fost esențiale. Acesta este tipul de reparație în care instrumentele de diagnosticare adecvate fac diferența, încercările mele anterioare la alte magazine au dus doar la remedieri temporare, deoarece s-au concentrat mai degrabă pe componentele mecanice decât pe sistemul de control electronic. Este demn de remarcat faptul că acest lucru se poate agrava dacă nu este rezolvat, putând duce la defectarea completă a sistemului HVAC. Procesul de reparare durează aproximativ 4-5 ore cu echipamentul și expertiza adecvate.
(Tradus din Engleză)