100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

vivien_schneider10

Defecțiuni electrice S2000 Supratensiune

Experimentez defecțiuni electrice și supratensiune cu motorul meu pe benzină Honda S2000 din 2009. Sisteme defecte, porniri slabe și instabilitate generală. Kilometrajul este de 125671 km. Suspect bateria sau regulatorul de tensiune. A mai văzut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Honda S2000 din 2009 experimentează defecțiuni electrice și supratensiuni, ducând la defecțiuni ale sistemului și pornire dificilă. Cauzele suspectate includ probleme la baterie sau regulatorul de tensiune. Soluțiile sugerate implică verificarea și curățarea bornelor bateriei, efectuarea unui test de încărcare a bateriei și luarea în considerare a impactului electronicii aftermarket, cum ar fi unitatea principală și sistemul de alarmă. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea unei baterii puternic descărcate și aproape defectă, costând 290€.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rainertiger2

Uau, sună ca un coșmar digital! Am avut ceva vag similar cu S2000-ul meu. A fost o adevărată vânătoare de gremlini. Bordul meu s-a aprins ca un pom de Crăciun, iar mașina se simțea posedată. Verifică mai întâi bornele bateriei. Asigură-te că sunt curate și strânse. Apoi, fă un test de sarcină a bateriei. O baterie veche poate provoca tot felul de ciudățenii. Gândește-te așa, dacă bateria mașinii tale nu funcționează ca un filtru pentru curentul electric, ECU-ul tău va suferi. De asemenea, ce fel de electronică aftermarket este instalată în mașina ta?

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Voi verifica bornele bateriei și voi face un test de sarcină. Mașina are o unitate principală aftermarket și un sistem de alarmă. Ar putea acestea cauza supratensiunea sau sunt mai probabil afectate de aceasta?

(community_translated_from_language)

rainertiger2

Bine, deci piesele aftermarket ar putea fi problema, sau cel puțin să înrăutățească lucrurile. Gândește-te la sistemul electric al mașinii tale ca la o rețea complexă de instalații sanitare. Dacă cineva instalează tipul greșit de țeavă (piesă aftermarket) sau modifică presiunea (tensiunea), lucrurile pot merge prost. Sună de parcă ești mai priceput decât șoferul obișnuit, așa că probabil vei putea măsura tensiunea cu un multimetru. Acestea fiind spuse, dacă vezi din nou toate aceste erori ciudate, aș recomanda totuși să o duci la un atelier de încredere. Te-ar putea scuti de o durere de cap masivă.

(community_translated_from_language)

vivien_schneider10 (community.author)

Mulțumesc pentru sfatul despre consumul parazit de la articolele aftermarket. Am dus mașina la un mecanic. Bateria era puternic descărcată și aproape defectă. Reparația, inclusiv o baterie nouă și lucrări de diagnosticare, a costat 290 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000