Defecțiuni multiple ale senzorilor VW Lupo cauzează probleme la lumină

O problemă similară a apărut la VW Golf TDI (2003) al meu când mai multe componente electronice ale mașinii au început să cedeze simultan. Cauza principală a fost deteriorarea prin umiditate a clusterului principal de senzori de sub suportul oglinzii retrovizoare. Tamponul de gel care asigură contactul corespunzător între parbriz și componentele mașinii se deteriorase, permițând pătrunderea apei și afectarea ansamblului de senzori defect. Clusterul de senzori auto gestionează detectarea ploii, sensibilitatea la lumină și mai multe alte funcții automate. Când această componentă cedează, provoacă de obicei exact aceste simptome: activare neobișnuită a farurilor, ștergătoare nefuncționale și probleme electrice în bord. Repararea a necesitat înlocuirea întregului bloc de senzori și instalarea unui nou tampon de montaj din gel. Este o problemă serioasă, deoarece umiditatea poate deteriora permanent componentele electronice dacă nu este tratată. Mecanicul a remarcat că aceste defecțiuni ale senzorilor auto sunt relativ frecvente la modelele VW din acea perioadă odată ce etanșarea originală începe să se degradeze. Indicatori cheie că este unitatea de senzori: Mai multe sisteme automate cedează simultan, Coduri de eroare legate de comunicarea senzorilor, Comportare electrică neobișnuită, Bule sau decolorare vizibile în zona de montare a senzorului. Se recomandă verificarea cât mai curând posibil, deoarece expunerea prelungită la umiditate poate duce la deteriorarea mai extinsă a sistemului electric.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată despre problema cu clusterul de senzori. Am avut aproape aceeași defecțiune electrică la Lupo-ul meu acum trei luni. Fiecare funcție controlată de senzori a început să se comporte ciudat. Mă întrebam, ați putea spune care a fost costul reparației în cazul dumneavoastră? De asemenea, a funcționat totul perfect de la reparare, sau ați observat probleme persistente cu detectarea ploii sau alte funcții automate?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmarire. După ce am înlocuit senzorul de ploaie și am rezolvat acele bule enervante de sub tamponul de gel, totul a funcționat impecabil. Reparatia totala a costat 62 €, aceasta suma acoperind în principal repararea etanșării împotriva umidității dintre parbriz și unitatea senzorului. Grupul de senzori defect cauza toate acele probleme electrice neobișnuite, dar de la reparatie, ștergătoarele automate răspund perfect la detectarea ploii, iar farurile se aprind și se sting exact când trebuie. Nu mai sunt activări neobișnuite sau mesaje de eroare ale senzorului. Au trecut aproximativ 8 luni fără nicio problemă. Reparatia efectuată devreme a fost cheia, împiedicând umiditatea să provoace daune mai extinse componentelor electronice. Noul tampon de gel oferă o etanșare mult mai bună decât cel original, care se deteriorase în timp. Aș sugera cu siguranță aceeași reparație pentru Lupo-ul dumneavoastră, deoarece simptomele se potrivesc exact cu cele pe care le-am experimentat. Asigurați-vă doar că sigilează corect noua unitate senzor pentru a preveni eventualele probleme de umiditate în viitor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile utile. După ce am citit despre probleme similare cu senzorii, în cele din urmă, săptămâna trecută, mi-am dus Lupo la un mecanic de încredere. Diagnosticul a confirmat că era într-adevăr un cluster de senzori defect care cauza toate acele probleme electrice. Umezeala pătrunsese în unitate exact așa cum a fost descris. Costul reparației a fost de 85 €, inclusiv manopera. Au înlocuit întreaga unitate senzor și au instalat o garnitură de gel nouă. De la remediere, toate funcțiile automate funcționează perfect din nou, fără nicio activare neobișnuită a farurilor sau detectare defectuoasă a ploii. Iluminarea vitezometrului este și ea revenită la normal. Ce ușurare să am asta rezolvat după luni de zile în care m-am confruntat cu acele defecțiuni enervante ale senzorilor. Recomand cu siguranță verificarea timpurie a acestor probleme electrice, înainte ca umezeala să provoace daune mai extinse electronicii auto.

(Tradus din Engleză)