Defecțiuni multiple ale sistemului electric BMW Seria 7

Am avut o situație similară cu BMW-ul meu seria 5 din 2008 luna trecută. Simptomele se potriveau cu ale dvs., defectarea sistemului de navigație și panoul de bord înnebunit cu lumini de avertizare. L-am dus la garaj și au diagnosticat un defect la modulul unității de control. Computerul arunca coduri neobișnuite și avea nevoie de o reprogramare completă. A fost într-adevăr o problemă gravă, deoarece unitatea de control gestionează majoritatea sistemelor electronice ale mașinii. În cazul meu, au trebuit mai întâi să actualizeze software-ul, dar asta nu a rezolvat problema. În cele din urmă, unitatea de control principală a trebuit înlocuită și reprogramată. Întregul proces a durat aproximativ trei zile, deoarece au trebuit să comande unitatea specifică pentru modelul meu. Lucrul amuzant este că, înainte de reparație, mașina mea arăta uneori că vitezometrul nu funcționa, apoi, brusc, totul revenea la normal, doar pentru a se defecta din nou după câteva minute. Vă sună cunoscut? Dacă vă confruntați cu simptome similare, v-aș sugera să o verificați cât mai curând. Aceste probleme electrice tind să se agraveze și ar putea afecta alte sisteme dacă sunt lăsate nesupravegheate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru împărtășirea asta. Experiența ta sună exact ca prin ceea ce trec! Chiar și acea parte despre vitezometrul care se comportă ciudat și apoi revine la normal, asta e perfect! Sunt foarte curioasă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată reparația? Și totul a funcționat bine de atunci sau ați observat alte ciudații?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud de la tine. Am vrut doar să actualizez, după ce am văzut mesajul dvs., m-am gândit să vă anunț cum au ieșit lucrurile cu reparația mea. În cazul meu, am avut noroc, s-a dovedit că nu a fost nevoie să înlocuim întreaga unitate de control până la urmă. Mecanicul a reușit să o repare doar cu o actualizare de software și o reprogramare. Totul m-a costat 240 de euro, ceea ce a fost o ușurare uriașă în comparație cu ceea ce mă așteptam să plătesc pentru o înlocuire completă a unității. Totul a mers lin ca mătasea de atunci, nu mai sunt lumini nebunești de bord, navigația funcționează perfect și acea problemă enervantă cu vitezometrul a dispărut complet. E ca și cum ai avea o altă mașină! Sincer, a meritat fiecare bănuț doar pentru a scăpa de durerea de cap. E amuzant cum se pot comporta aceste mașini moderne din cauza unei erori de software, nu? Dar da, dacă simptomele tale se potrivesc cu ale mele, s-ar putea să te uiți la o soluție similară. Ține-ne la curent cum merge cu al tău!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare! Am vrut doar să vă anunț că mi-am dus mașina la un mecanic ieri. Nu o să crezi ce s-a întâmplat! Întreaga experiență a fost total diferită de ceea ce mă așteptam. Problema mea s-a dovedit a fi mai complexă, au găsit atât o problemă de software, cât și o baterie defectă care provoacă toți acești gremlins electrici. Mecanicul mi-a arătat că vechea baterie nu a furnizat suficientă putere constantă sistemelor, făcând totul să meargă peste cap. Factura totală a ajuns la aproximativ 500 de euro cu piese și manoperă, cu siguranță mai mult decât reparația dvs., dar totuși mai bună decât mă temeam. Au reparat software-ul, au înlocuit bateria și au făcut o verificare completă a sistemului pentru a se asigura că totul vorbește corect între ele. Îl conduc de o zi și ce diferență! Gata cu tabloul de bord pentru pomul de Crăciun, navigarea funcționează perfect și acea problemă enervantă cu vitezometrul este istorie. Mă bucur că am rezolvat în sfârșit și mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a-l verifica!

(Tradus din Engleză)