100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

norbert_koch46

Defecțiunile comutatorului de ambreiaj A3 declanșează mai multe probleme ale sistemului

Recent am observat mai multe probleme deodată, controlul vitezei de croazieră nu funcționează, afișajul vitezelor este gol, motorul nu pornește, plus coduri de eroare stocate. Destul de sigur că mecanismul de siguranță al comutatorului de ambreiaj acționează în sus. Cineva a avut de-a face cu simptome similare pe A3 lor? Este un model 2015 cu 64572 km pe ceas, funcționează pe gaz. A avut o experiență proastă cu mecanicul meu de obicei, așa că în căutarea de recomandări cu privire la modul de a gestiona acest lucru și ce să se aștepte de cost-înțelept. În principal îngrijorat de a fi jefuit, este aceasta, de obicei, o reparație costisitoare, și ce ar trebui să mă uit la atunci când o iau în?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

mianeumann1

Am avut exact aceleași simptome pe A4 2.0T 2012 luna trecută. Comutatorul de siguranță al ambreiajului a fost într-adevăr vinovat, cauzând defecțiuni multiple ale sistemului. Dezactivarea regulatorului de croazieră, afișajul gol al treptelor de viteză și problemele de pornire sunt semnele clasice ale unui senzor de poziție defect al pedalei de ambreiaj. Mecanismul comutatorului de siguranță este conceput pentru a preveni pornirea fără ambreiajul cuplat, dar atunci când se defectează, declanșează aceste probleme în cascadă. Semnalele selectorului de viteze și problemele de aprindere sunt rezultate directe ale faptului că mașina nu recunoaște poziția pedalei de ambreiaj. Repararea propriu-zisă implică verificarea mai întâi a conexiunilor cablurilor, deoarece acestea se desprind adesea sau se corodează. Dacă conexiunile sunt în regulă, întregul senzor de poziție a pedalei de ambreiaj trebuie înlocuit. Aceasta nu este o reparație majoră în comparație cu lucrările la transmisie sau la motor. Puncte importante de verificat la garaj: Scanare completă de diagnosticare pentru coduri de eroare specifice, Inspecție fizică a cablajului senzorului pedalei de ambreiaj, Testarea funcționalității comutatorului de siguranță, Verificarea faptului că secvența de pornire a mașinii funcționează corect după reparație Deși nu este o reparație complexă, diagnosticarea corectă este esențială, deoarece simptome similare pot indica uneori probleme mai grave de control al transmisiei.

(Tradus din Engleză)

norbert_koch46 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut aceeași defecțiune electrică la Audi A3 în urmă cu aproximativ 6 luni, mașina se bloca și problemele de aprindere mă înnebuneau. Înlocuirea comutatorului de ambreiaj a rezolvat totul și pentru mine. Întrebare rapidă, îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparație? Mă întrebam doar dacă prețurile s-au schimbat mult de când am făcut-o pe a mea. De asemenea, curios dacă ați avut probleme conexe apărut de la reparație?

(Tradus din Engleză)

mianeumann1

Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. După ce l-am văzut pe mecanicul meu, problema comutatorului de ambreiaj a fost complet rezolvată luna trecută. Defecțiunea electrică s-a dovedit a fi o conexiune slăbită la comutatorul pedalei de ambreiaj, care a cauzat toate acele probleme de pornire și erori de sistem. Costul total a fost de 95 de euro pentru repararea conexiunii cablului, destul de rezonabil în comparație cu ceea ce mă temeam inițial. De la reparație, toate sistemele funcționează perfect, nu mai sunt probleme cu aprinderea, afișajul selectorului de viteze este clar, iar cruise control-ul funcționează normal. Pornirea mașinii este lină de fiecare dată. Este important să rețineți că diagnosticarea corectă a fost esențială în acest caz, deoarece aceste simptome ar fi putut fi diagnosticate greșit ca fiind probleme electrice mai grave. Nu au apărut probleme conexe în luna care a trecut de la remediere. Mecanicul a menționat că aceste probleme ale comutatorului de ambreiaj sunt destul de frecvente și, de obicei, necesită doar o simplă reparație a cablurilor, mai degrabă decât înlocuirea completă a componentelor.

(Tradus din Engleză)

norbert_koch46 (Autor)

După luni de zile de probleme cu pedala de ambreiaj și probleme cu mașina, în sfârșit am rezolvat problema. Mecanicul meu local s-a dovedit a avea dreptate, a fost doar un comutator de ambreiaj defect care a cauzat toate aceste gremlins electrice. Întreaga reparație a durat aproximativ o oră. Au curățat conexiunile, au înlocuit un fir uzat și au recalibrat comutatorul. Factura a ajuns la 120 de euro în total. Mult mai puțin decât mă așteptam după ce am citit povești de groază pe internet despre problemele cu transmisia. Mașina pornește perfect acum, controlul vitezei de croazieră a revenit la normal, iar acel afișaj enervant al vitezelor funcționează din nou. O astfel de ușurare a fost doar comutatorul de ambreiaj și nu ceva major cu transmisie. Nici probleme cu aprinderea de la remediere. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare, verificați din timp. Aceste simptome pot părea înspăimântătoare, dar de multe ori au o rezolvare simplă dacă sunt detectate înainte de apariția unor daune grave.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: