Defecțiunile modulului de control VW Taos perturbă principalele sisteme

Am întâmpinat probleme aproape identice cu VW Tiguan 2020 al meu. Semnalele de avertizare și defecțiunile neobișnuite ale sistemului au indicat o conexiune BUS defectă în modulul de control. Martorul de avarie al motorului se aprindea și intermitent, stocând mai multe coduri de eroare. Diagnosticarea motorului a relevat faptul că conexiunea cablului unității de control era compromisă, provocând întreruperi de comunicare în diverse sisteme. Acest lucru a explicat comportamentul erratic al sistemelor infotainment și de navigație. Aceasta este cu siguranță o problemă serioasă care necesită atenție corespunzătoare. Simptomele indicatorului de defecțiune se potrivesc cu cele pe care le descrii, iar având în vedere potențialul unor defecțiuni mai răspândite ale sistemului electric, se recomandă insistent o vizită la dealer. În cazul meu, service-ul a necesitat înlocuirea cablajului principal al unității de control și recalibrarea sistemului. Având în vedere că Taos-ul dumneavoastră este atât de nou și are un kilometraj redus, această reparație ar trebui acoperită de garanție. Simptomele indică un defect de fabricație mai degrabă decât uzură. Dealerul are echipamentul de diagnosticare specializat necesar pentru a remedia corect erorile de comunicare ale sistemului BUS. În timp ce așteptați programarea, notați când apar aceste defecțiuni și ce sisteme sunt afectate, deoarece aceste informații ajută la diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problemele electrice ale Tiguanului. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ale mele, în special acele semnale de avertizare și defecțiunile sistemului. Am urmat sfatul dumneavoastră și m-am dus la dealer săptămâna trecută. Au găsit aceeași conexiune BUS defectă în modulul de control despre care ați menționat. V-ați deranja să împărtășiți cât a costat reparația? Sunt curios, deoarece a mea a fost acoperită de garanție. De asemenea, ați avut probleme recurente de când a fost reparat? Instrumentul meu de scanare încă mai afișează câteva coduri minore, deși problemele majore par rezolvate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmarire. Rezultatele scanării OBD-II care arată coduri minore sunt destul de comune imediat după acest tip de reparație, de obicei acestea dispar de la sine după câteva cicluri de mers. De când conexiunea modulului de control defect a fost reparată, sistemul meu a funcționat perfect fără semnale de avertizare sau defecțiuni ale sistemului. Costul reparației a fost de 155 € pentru înlocuirea conexiunii cablului defect la sistemul BUS. Cu toate acestea, garanția dumneavoastră a fost cu siguranță cea mai bună alegere având în vedere kilometrajul redus al mașinii dumneavoastră Taos. Serviciul necesar a fost simplu odată ce au identificat cauza principală. Sistemul meu infotainment, navigația și toate celelalte sisteme electronice au funcționat impecabil de la reparație. Dacă instrumentul dumneavoastră de scanare continuă să afișeze coduri după o săptămână sau cam așa de condus normal, ar putea merita să cereți dealerului să se uite din nou în timp ce este încă în garanție. Cel mai important lucru este că mesajul de eroare majoră și problemele sistemului sunt rezolvate. Continuați să monitorizați aceste coduri minore, dar ar trebui să se rezolve singure pe măsură ce sistemul se stabilizează complet după reparație.

(Tradus din Engleză)

Am avut o experiență destul de interesantă rezolvând acele probleme electrice cu Taos-ul meu. Urmând sfaturile de aici, l-am dus la dealer săptămâna trecută pentru o verificare completă a diagnosticului motorului. Serviciul necesar a fost exact ceea ce s-a sugerat, au găsit și reparat o conexiune BUS defectă în modulul de control. Experiența la reprezentanță a fost de fapt mult mai bună decât vizitele mele anterioare la mecanic. Instrumentul lor de scanare a confirmat că problemele indicatorului de defecțiune erau într-adevăr de la conexiunea unității de control compromisă. Repararea completă a durat aproximativ 4 ore și a fost complet acoperită de garanție. De la remediere, majoritatea sistemelor funcționează normal. Sistemul infotainment și navigația au revenit la normal, iar martorul de verificare a motorului a rămas stins. Mai sunt încă câteva coduri de eroare minore stocate, dar consilierul de service a menționat că acestea ar trebui să dispară după încă câteva cicluri de conducere. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, cu siguranță săriți atelierele independente și mergeți direct la dealer pentru aceste tipuri de probleme electrice. Echipamentul de diagnosticare specializat pe care îl au face o diferență enormă în a remedia problema corect din prima încercare.

(Tradus din Engleză)